WABbias logoWABbias

Vo Voor de Burght

Privacyverklaring
← Terug naar evenement

Westelijke Regatta • wedstrijd 151

Datum: 2025-06-14

Titel: MB 1x A-finale

Uitslag van de wedstrijd

  • #1 • baan 3

    Hylke Bleeker

    Tijd

    07:22,65

    Verschil

    0,00s

  • #2 • baan 6

    Max Manie

    Tijd

    07:23,50

    Verschil

    +0.85s

  • #3 • baan 7

    Fergus Mc Girr

    Tijd

    07:38,92

    Verschil

    +16.27s

  • #4 • baan 4

    Mats Conijn

    Tijd

    07:40,57

    Verschil

    +17.92s

  • #5 • baan 5

    Quinten de Cocq

    Tijd

    07:45,91

    Verschil

    +23.26s

  • #6 • baan 8

    Tamas Mayer

    Tijd

    07:52,49

    Verschil

    +29.84s

UitslagBaanNaamTijdTijdsverschil t.o.v. nummer 1
13

Hylke Bleeker

07:22,650,00s
26

Max Manie

07:23,50+0.85s
37

Fergus Mc Girr

07:38,92+16.27s
44

Mats Conijn

07:40,57+17.92s
55

Quinten de Cocq

07:45,91+23.26s
68

Tamas Mayer

07:52,49+29.84s

Schatting bij gelijke banen

Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).

Uit: finale-correctie. Aanzetten bij start in pijl/waaiervorm.

#1•Hylke Bleeker• 0

Baan 3

07:13,28

07:13,28

#2•Max Manie• 0

Baan 6

07:23,50

07:23,50

#3•Fergus Mc Girr• 0

Baan 7

07:31,29

07:31,29

#4•Mats Conijn• 0

Baan 4

07:34,11

07:34,11

#5•Quinten de Cocq• 0

Baan 5

07:41,31

07:41,31

#6•Tamas Mayer• 0

Baan 8

07:41,48

07:41,48

  • Hylke Bleeker

    Baan 3

    Originele tijd

    07:22,65

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    07:13,28

    Positiewijziging

    • 0

  • Max Manie

    Baan 6

    Originele tijd

    07:23,50

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    07:23,50

    Positiewijziging

    • 0

  • Fergus Mc Girr

    Baan 7

    Originele tijd

    07:38,92

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    07:31,29

    Positiewijziging

    • 0

  • Mats Conijn

    Baan 4

    Originele tijd

    07:40,57

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    07:34,11

    Positiewijziging

    • 0

  • Quinten de Cocq

    Baan 5

    Originele tijd

    07:45,91

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    07:41,31

    Positiewijziging

    • 0

  • Tamas Mayer

    Baan 8

    Originele tijd

    07:52,49

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    07:41,48

    Positiewijziging

    • 0

NaamBaanOriginele tijdCorrectieTijd na geschatte baancorrectiePositiewijziging

Hylke Bleeker

3
07:22,6507:13,28
• 0

Max Manie

6
07:23,5007:23,50
• 0

Fergus Mc Girr

7
07:38,9207:31,29
• 0

Mats Conijn

4
07:40,5707:34,11
• 0

Quinten de Cocq

5
07:45,9107:41,31
• 0

Tamas Mayer

8
07:52,4907:41,48
• 0

Banenoverzicht

Gesorteerd van meeste naar minste voordeel. Het verschil t.o.v. de snelste baan geldt binnen hetzelfde segment als deze race (gelote voorwedstrijd of finale, net als op het evenement).

BaanSegmentVerschil t.o.v. snelste baan
6Finale0,00s
5Finale+4.60s
4Finale+6.46s
7Finale+7.63s
3Finale+9.37s
8Finale+11.01s

Hoe worden deze racecijfers berekend?

Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.

De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.

Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.

Time-trials vallen buiten deze correcties.

Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.

De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.

We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.