Datum: 2025-06-14
Titel: MSc 2x challenge 3
#1 • baan 6
Tijd
06:53,90
Verschil
0,00s
#2 • baan 5
Tijd
06:57,39
Verschil
+3.49s
#3 • baan 4
Tijd
07:05,64
Verschil
+11.74s
#4 • baan 3
Tijd
07:10,91
Verschil
+17.01s
#5 • baan 7
Tijd
07:25,18
Verschil
+31.28s
#6 • baan 8
Tijd
07:34,29
Verschil
+40.39s
Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).
Baan 6
06:45,54
06:45,54
Baan 5
06:49,23
06:49,23
Baan 4
06:57,19
06:57,19
Baan 3
07:01,71
07:01,71
Baan 7
07:17,20
07:17,20
Baan 8
07:18,54
07:18,54
Baan 6
Originele tijd
06:53,90
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
06:45,54
Positiewijziging
• 0
Baan 5
Originele tijd
06:57,39
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
06:49,23
Positiewijziging
• 0
Baan 4
Originele tijd
07:05,64
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
06:57,19
Positiewijziging
• 0
Baan 3
Originele tijd
07:10,91
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:01,71
Positiewijziging
• 0
Baan 7
Originele tijd
07:25,18
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:17,20
Positiewijziging
• 0
Baan 8
Originele tijd
07:34,29
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:18,54
Positiewijziging
• 0
Hoe worden deze racecijfers berekend?
Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.
De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.
Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.
Time-trials vallen buiten deze correcties.
Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.
De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.
We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.