WABbias logoWABbias

Vo Voor de Burght

Privacyverklaring
← Terug naar evenement

ARB Bosbaanwedstrijden • wedstrijd 270

Datum: 2024-06-16

Titel: J18 1x heat 1

Uitslag van de wedstrijd

  • #1 • baan 2

    Willem Klaassen

    Tijd

    07:51,63

    Verschil

    0,00s

  • #2 • baan 6

    Jonas van der Molen

    Tijd

    08:02,24

    Verschil

    +10.61s

  • #3 • baan 5

    Dimme van Renesse

    Tijd

    08:02,88

    Verschil

    +11.25s

  • #4 • baan 4

    Douwe Waterbolk

    Tijd

    08:07,30

    Verschil

    +15.67s

  • #5 • baan 3

    Erik Markus

    Tijd

    08:15,54

    Verschil

    +23.91s

  • #6 • baan 1

    Levi Bloemhof

    Tijd

    08:25,92

    Verschil

    +34.29s

UitslagBaanNaamTijdTijdsverschil t.o.v. nummer 1
12

Willem Klaassen

07:51,630,00s
26

Jonas van der Molen

08:02,24+10.61s
35

Dimme van Renesse

08:02,88+11.25s
44

Douwe Waterbolk

08:07,30+15.67s
53

Erik Markus

08:15,54+23.91s
61

Levi Bloemhof

08:25,92+34.29s

Schatting bij gelijke banen

Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).

#1•Willem Klaassen• 0

Baan 2

07:51,63

07:51,63

#2•Jonas van der Molen• 0

Baan 6

08:00,42

08:00,42

#3•Dimme van Renesse• 0

Baan 5

08:02,88

08:02,88

#4•Douwe Waterbolk• 0

Baan 4

08:07,30

08:07,30

#5•Erik Markus• 0

Baan 3

08:15,54

08:15,54

#6•Levi Bloemhof• 0

Baan 1

08:25,92

08:25,92

  • Willem Klaassen

    Baan 2

    Originele tijd

    07:51,63

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    07:51,63

    Positiewijziging

    • 0

  • Jonas van der Molen

    Baan 6

    Originele tijd

    08:02,24

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    08:00,42

    Positiewijziging

    • 0

  • Dimme van Renesse

    Baan 5

    Originele tijd

    08:02,88

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    08:02,88

    Positiewijziging

    • 0

  • Douwe Waterbolk

    Baan 4

    Originele tijd

    08:07,30

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    08:07,30

    Positiewijziging

    • 0

  • Erik Markus

    Baan 3

    Originele tijd

    08:15,54

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    08:15,54

    Positiewijziging

    • 0

  • Levi Bloemhof

    Baan 1

    Originele tijd

    08:25,92

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    08:25,92

    Positiewijziging

    • 0

NaamBaanOriginele tijdCorrectieTijd na geschatte baancorrectiePositiewijziging

Willem Klaassen

2
07:51,6307:51,63
• 0

Jonas van der Molen

6
08:02,2408:00,42
• 0

Dimme van Renesse

5
08:02,8808:02,88
• 0

Douwe Waterbolk

4
08:07,3008:07,30
• 0

Erik Markus

3
08:15,5408:15,54
• 0

Levi Bloemhof

1
08:25,9208:25,92
• 0

Banenoverzicht

Gesorteerd van meeste naar minste voordeel. Het verschil t.o.v. de snelste baan geldt binnen hetzelfde segment als deze race (gelote voorwedstrijd of finale, net als op het evenement).

BaanSegmentVerschil t.o.v. snelste baan
1Gelote voorwedstrijd0,00s
2Gelote voorwedstrijd0,00s
3Gelote voorwedstrijd0,00s
4Gelote voorwedstrijd0,00s
5Gelote voorwedstrijd0,00s
6Gelote voorwedstrijd+1.82s

Hoe worden deze racecijfers berekend?

Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.

De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.

Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.

Time-trials vallen buiten deze correcties.

Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.

De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.

We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.