Datum: 2023-04-23
Titel: LDE 1x D-finale
#1 • baan 3
Nissy Wienia
Tijd
08:42,13
Verschil
0,00s
#2 • baan 4
Sara Brzeski
Tijd
08:48,39
Verschil
+6.26s
#3 • baan 5
Isabelle van der Meij
Tijd
09:01,98
Verschil
+19.85s
#4 • baan 2
Sarah Huizenga
Tijd
09:18,04
Verschil
+35.91s
Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).
Uit: finale-correctie. Aanzetten bij start in pijl/waaiervorm.
Baan 3
08:41,33
08:41,33
Baan 4
08:48,39
08:48,39
Baan 5
08:59,36
08:59,36
Baan 2
09:17,59
09:17,59
Nissy Wienia
Baan 3
Originele tijd
08:42,13
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:41,33
Positiewijziging
• 0
Sara Brzeski
Baan 4
Originele tijd
08:48,39
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:48,39
Positiewijziging
• 0
Isabelle van der Meij
Baan 5
Originele tijd
09:01,98
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:59,36
Positiewijziging
• 0
Sarah Huizenga
Baan 2
Originele tijd
09:18,04
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
09:17,59
Positiewijziging
• 0
Hoe worden deze racecijfers berekend?
Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.
De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.
Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.
Time-trials vallen buiten deze correcties.
Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.
De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.
We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.