Datum: 2023-04-23
Titel: J16 1x D-finale
#1 • baan 5
Stan Helmstrijd
Tijd
07:57,69
Verschil
0,00s
#2 • baan 2
Wessel Immeker
Tijd
08:12,85
Verschil
+15.16s
#3 • baan 3
Thomas Dobbelstein
Tijd
08:15,41
Verschil
+17.72s
#4 • baan 4
Thijs Geels
Tijd
08:15,99
Verschil
+18.30s
Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).
Uit: finale-correctie. Aanzetten bij start in pijl/waaiervorm.
Baan 5
07:55,07
07:55,07
Baan 2
08:12,40
08:12,40
Baan 3
08:14,61
08:14,61
Baan 4
08:15,99
08:15,99
Stan Helmstrijd
Baan 5
Originele tijd
07:57,69
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:55,07
Positiewijziging
• 0
Wessel Immeker
Baan 2
Originele tijd
08:12,85
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:12,40
Positiewijziging
• 0
Thomas Dobbelstein
Baan 3
Originele tijd
08:15,41
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:14,61
Positiewijziging
• 0
Thijs Geels
Baan 4
Originele tijd
08:15,99
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:15,99
Positiewijziging
• 0
Hoe worden deze racecijfers berekend?
Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.
De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.
Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.
Time-trials vallen buiten deze correcties.
Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.
De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.
We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.
