WABbias logoWABbias

Vo Voor de Burght

Privacyverklaring
← Terug naar evenement

Raceroei Regatta • wedstrijd 182

Datum: 2026-06-13

Titel: M16 1x heat 2

Uitslag van de wedstrijd

  • #1 • baan 6

    Jurre Slangen

    Tijd

    08:33,40

    Verschil

    0,00s

  • #2 • baan 3

    Ard Wijnmaalen

    Tijd

    08:48,62

    Verschil

    +15.22s

  • #3 • baan 8

    Teye Goeting

    Tijd

    08:53,02

    Verschil

    +19.62s

  • #4 • baan 5

    Dex Jillessen

    Tijd

    09:00,76

    Verschil

    +27.36s

  • #5 • baan 4

    Jurre Imbos

    Tijd

    09:03,15

    Verschil

    +29.75s

  • #6 • baan 7

    Deniz Kuru

    Tijd

    09:27,37

    Verschil

    +53.97s

UitslagBaanNaamTijdTijdsverschil t.o.v. nummer 1
16

Jurre Slangen

08:33,400,00s
23

Ard Wijnmaalen

08:48,62+15.22s
38

Teye Goeting

08:53,02+19.62s
45

Dex Jillessen

09:00,76+27.36s
54

Jurre Imbos

09:03,15+29.75s
67

Deniz Kuru

09:27,37+53.97s

Schatting bij gelijke banen

Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).

#1•Jurre Slangen• 0

Baan 6

08:30,31

08:30,31

#2•Ard Wijnmaalen• 0

Baan 3

08:48,28

08:48,28

#3•Teye Goeting• 0

Baan 8

08:53,02

08:53,02

#4•Dex Jillessen• 0

Baan 5

08:57,67

08:57,67

#5•Jurre Imbos• 0

Baan 4

09:00,06

09:00,06

#6•Deniz Kuru• 0

Baan 7

09:24,28

09:24,28

  • Jurre Slangen

    Baan 6

    Originele tijd

    08:33,40

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    08:30,31

    Positiewijziging

    • 0

  • Ard Wijnmaalen

    Baan 3

    Originele tijd

    08:48,62

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    08:48,28

    Positiewijziging

    • 0

  • Teye Goeting

    Baan 8

    Originele tijd

    08:53,02

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    08:53,02

    Positiewijziging

    • 0

  • Dex Jillessen

    Baan 5

    Originele tijd

    09:00,76

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    08:57,67

    Positiewijziging

    • 0

  • Jurre Imbos

    Baan 4

    Originele tijd

    09:03,15

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    09:00,06

    Positiewijziging

    • 0

  • Deniz Kuru

    Baan 7

    Originele tijd

    09:27,37

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    09:24,28

    Positiewijziging

    • 0

NaamBaanOriginele tijdCorrectieTijd na geschatte baancorrectiePositiewijziging

Jurre Slangen

6
08:33,4008:30,31
• 0

Ard Wijnmaalen

3
08:48,6208:48,28
• 0

Teye Goeting

8
08:53,0208:53,02
• 0

Dex Jillessen

5
09:00,7608:57,67
• 0

Jurre Imbos

4
09:03,1509:00,06
• 0

Deniz Kuru

7
09:27,3709:24,28
• 0

Banenoverzicht

Gesorteerd van meeste naar minste voordeel. Het verschil t.o.v. de snelste baan geldt binnen hetzelfde segment als deze race (gelote voorwedstrijd of finale, net als op het evenement).

BaanSegmentVerschil t.o.v. snelste baan
8Gelote voorwedstrijd0,00s
3Gelote voorwedstrijd+0.34s
4Gelote voorwedstrijd+3.09s
5Gelote voorwedstrijd+3.09s
6Gelote voorwedstrijd+3.09s
7Gelote voorwedstrijd+3.09s
2Gelote voorwedstrijd+3.98s

Hoe worden deze racecijfers berekend?

Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.

De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.

Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.

Time-trials vallen buiten deze correcties.

Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.

De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.

We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.