WABbias logoWABbias

Vo Voor de Burght

Privacyverklaring
← Terug naar evenementen

Koninklijke- Holland Beker / NK Groot voor Senioren

65 wedstrijden

Sterkste baan: baan 3

Zwakste baan: baan 6

Snelste tijd: 05:38,10 (Njord/Orca/Thêta/Saurus/Proteus-Eretes/Aegir/Phocas, M 8+ Final A, baan 1)

WABbias-grafiek

Wind ochtend: 4.2 m/s ZW

Wind middag: 2.5 m/s ZW

Alleen gelote voorwedstrijden. Time-trials tellen niet mee.

Donkere lijn in de balk = onzekerheidsmarge (90% CI)

Snelste baan

2

Wind

4.2 m/s ZW

ochtend

Max achterstand

5,5s

baan 6

Snelste race

05:38,10

Njord/Orca/Thêta/Saurus/Proteus-Eretes/Aegir/Phocas · M 8+ Final A · baan 1

Waarschuwing: Weinig starts op baan 6; voorzichtig interpreteren.

Overzicht van de wedstrijden

31 van 31 races zichtbaar

M 4- Heat 1

Wedstrijd 103

Winnaar: Skøll/Skadi/Orca

M 4- Heat 2

Wedstrijd 104

Winnaar: Njord/Gyas/Okeanos/Aegir

LW 2x Heat 1

Wedstrijd 105

Winnaar: Aegir/Nereus

LW 2x Heat 2

Wedstrijd 106

Winnaar: Proteus-Eretes/Thêta

W 2x Heat 1

Wedstrijd 107

Winnaar: Skøll/Njord

W 2x Heat 2

Wedstrijd 108

Winnaar: Riverside BC

Verenigingslievelingetjes

Top 3 verenigingen die het vaakst op voordeelbanen starten in gelote voorwedstrijden (banen 2, 3).

  • #1 • Laga

  • #2 • Skøll

  • #3 • Ahmet Rapi

Hoe worden de cijfers berekend?

Per tab: alleen gelote voorwedstrijden, alleen finales, of alles. Time-trials tellen niet mee.

Stap 1: alleen betrouwbare races met minstens drie vergelijkbare boten; vreemde tijden filteren we (1,15× winnaartijd en MAD). Stap 2: per boot het verschil t.o.v. de race-mediaan. Stap 3: per baan de mediaan daarvan; snelste baan is 0,00 s.

In de baan-popup: band voor onzekerheid (90%). Wind uit het weerbericht (ochtend/middag), los van de tab.

Bij Finales en finales in Alles: geen extra correctie voor waaiervorm-starts.

Op racepagina's: zelfde segment (voorwedstrijd/finale via race_type). Correctie per segment gemiddeld, van de tijd afgetrokken, opnieuw gerangschikt. Bij waaiervorm-finales (dashboard): voorwedstrijd-correctie.

We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.

Datakwaliteit voor dit evenement: 59/65 betrouwbare wedstrijden (90.8% dekking), 6 uitgesloten.