Snelste baan
4
78 wedstrijden
Sterkste baan: baan 4
Zwakste baan: baan 7
Snelste tijd: 06:21,63 (Laga 1, MG 4- A-finale, baan 8)
Wind ochtend: 4.1 m/s Z
Wind middag: 4.5 m/s ZW
Alleen gelote voorwedstrijden. Time-trials tellen niet mee.
Donkere lijn in de balk = onzekerheidsmarge (90% CI)
Snelste baan
4
Wind
4.1 m/s Z
ochtend
Max achterstand
3,4s
baan 7
Snelste race
06:21,63
Laga 1 · MG 4- A-finale · baan 8
KNRB-punten per persoon (stand t/m de dag vóór de race).
Orca (VE 2- A-finale)
gem. 14,5 pp • Totaal 29 punten • Positie 3
Proteus-Eretes (ME 2- A-finale)
gem. 13,0 pp • Totaal 26 punten • Positie 5
Laga (VN 2x)
gem. 11,5 pp • Totaal 23 punten • Positie 1
Orca (ME 2- A-finale)
gem. 8,0 pp • Totaal 16 punten • Positie 2
Aegir (ME 2- A-finale)
gem. 6,0 pp • Totaal 12 punten • Positie 1
34 van 34 races zichtbaar
MN 1x voorwedstrijd 1
Wedstrijd 203
Winnaar: Isaäc Steen
MN 1x voorwedstrijd 2
Wedstrijd 204
Winnaar: Sil Tonkes
MN 1x voorwedstrijd 3
Wedstrijd 205
Winnaar: Kristian Vreeken
MN 1x voorwedstrijd 4
Wedstrijd 206
Winnaar: Djurre Drenth
VN 1x voorwedstrijd 1
Wedstrijd 207
Winnaar: Kim Tijhuis
VN 1x voorwedstrijd 2
Wedstrijd 208
Winnaar: Joyline Mud
Top 3 verenigingen die het vaakst op voordeelbanen starten in gelote voorwedstrijden (banen 4, 5).
#1 • Laga
#2 • Proteus-Eretes
#3 • Skadi
Hoe worden de cijfers berekend?
Per tab: alleen gelote voorwedstrijden, alleen finales, of alles. Time-trials tellen niet mee.
Stap 1: alleen betrouwbare races met minstens drie vergelijkbare boten; vreemde tijden filteren we (1,15× winnaartijd en MAD). Stap 2: per boot het verschil t.o.v. de race-mediaan. Stap 3: per baan de mediaan daarvan; snelste baan is 0,00 s.
In de baan-popup: band voor onzekerheid (90%). Wind uit het weerbericht (ochtend/middag), los van de tab.
Bij Finales en finales in Alles: geen extra correctie voor waaiervorm-starts.
Op racepagina's: zelfde segment (voorwedstrijd/finale via race_type). Correctie per segment gemiddeld, van de tijd afgetrokken, opnieuw gerangschikt. Bij waaiervorm-finales (dashboard): voorwedstrijd-correctie.
We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.
Datakwaliteit voor dit evenement: 76/78 betrouwbare wedstrijden (97.4% dekking), 2 uitgesloten.