Datum: 2026-04-12
Titel: MN 1x voorwedstrijd 3
#1 • baan 5
Kristian Vreeken
Tijd
07:31,48
Verschil
0,00s
#2 • baan 6
Fergus Mc Girr
Tijd
07:37,39
Verschil
+5.91s
#3 • baan 4
Gerrit Ype Wolthuis
Tijd
07:38,01
Verschil
+6.53s
#4 • baan 7
Mathijs Boksebeld
Tijd
07:38,89
Verschil
+7.41s
#5 • baan 8
Douwe Hoekstra
Tijd
07:42,14
Verschil
+10.66s
Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).
Baan 5
07:29,01
07:29,01
Baan 6
07:34,92
07:34,92
Baan 7
07:35,54
07:35,54
Baan 4
07:38,01
07:38,01
Baan 8
07:39,67
07:39,67
Kristian Vreeken
Baan 5
Originele tijd
07:31,48
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:29,01
Positiewijziging
• 0
Fergus Mc Girr
Baan 6
Originele tijd
07:37,39
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:34,92
Positiewijziging
• 0
Mathijs Boksebeld
Baan 7
Originele tijd
07:38,89
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:35,54
Positiewijziging
↑ 1
Gerrit Ype Wolthuis
Baan 4
Originele tijd
07:38,01
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:38,01
Positiewijziging
↓ 1
Douwe Hoekstra
Baan 8
Originele tijd
07:42,14
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:39,67
Positiewijziging
• 0
Hoe worden deze racecijfers berekend?
Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.
De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.
Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.
Time-trials vallen buiten deze correcties.
Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.
De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.
We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.