Datum: 2026-04-12
Titel: MN 1x voorwedstrijd 2
#1 • baan 8
Sil Tonkes
Tijd
07:47,21
Verschil
0,00s
#2 • baan 6
Vits Vidulejs
Tijd
07:51,17
Verschil
+3.96s
#3 • baan 7
Olivier Mud
Tijd
08:04,55
Verschil
+17.34s
#4 • baan 4
Quint Vollebregt
Tijd
08:17,54
Verschil
+30.33s
#5 • baan 5
Martijn Panjer
Tijd
08:36,43
Verschil
+49.22s
Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).
Baan 8
07:44,74
07:44,74
Baan 6
07:48,70
07:48,70
Baan 7
08:01,20
08:01,20
Baan 4
08:17,54
08:17,54
Baan 5
08:33,96
08:33,96
Sil Tonkes
Baan 8
Originele tijd
07:47,21
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:44,74
Positiewijziging
• 0
Vits Vidulejs
Baan 6
Originele tijd
07:51,17
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:48,70
Positiewijziging
• 0
Olivier Mud
Baan 7
Originele tijd
08:04,55
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:01,20
Positiewijziging
• 0
Quint Vollebregt
Baan 4
Originele tijd
08:17,54
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:17,54
Positiewijziging
• 0
Martijn Panjer
Baan 5
Originele tijd
08:36,43
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:33,96
Positiewijziging
• 0
Hoe worden deze racecijfers berekend?
Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.
De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.
Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.
Time-trials vallen buiten deze correcties.
Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.
De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.
We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.