Datum: 2026-04-12
Titel: VN 1x B-finale
#1 • baan 8
Anna De Lange
Tijd
08:55,59
Verschil
0,00s
#2 • baan 6
Eveline van Bussel
Tijd
08:57,77
Verschil
+2.18s
#3 • baan 7
Laura Oosterbroek
Tijd
08:59,00
Verschil
+3.41s
#4 • baan 5
Iris Schijvens
Tijd
09:08,92
Verschil
+13.33s
Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).
Uit: finale-correctie. Aanzetten bij start in pijl/waaiervorm.
Baan 8
08:48,16
08:48,16
Baan 7
08:49,87
08:49,87
Baan 6
08:51,40
08:51,40
Baan 5
09:02,55
09:02,55
Anna De Lange
Baan 8
Originele tijd
08:55,59
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:48,16
Positiewijziging
• 0
Laura Oosterbroek
Baan 7
Originele tijd
08:59,00
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:49,87
Positiewijziging
↑ 1
Eveline van Bussel
Baan 6
Originele tijd
08:57,77
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:51,40
Positiewijziging
↓ 1
Iris Schijvens
Baan 5
Originele tijd
09:08,92
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
09:02,55
Positiewijziging
• 0
Hoe worden deze racecijfers berekend?
Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.
De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.
Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.
Time-trials vallen buiten deze correcties.
Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.
De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.
We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.