Datum: 2026-04-12
Titel: MN 2x B-finale
#1 • baan 4
Tijd
07:08,35
Verschil
0,00s
#2 • baan 6
Tijd
07:15,25
Verschil
+6.90s
#3 • baan 5
Tijd
07:15,81
Verschil
+7.46s
#4 • baan 8
Tijd
07:18,41
Verschil
+10.06s
#5 • baan 7
Tijd
07:42,50
Verschil
+34.15s
Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).
Uit: finale-correctie. Aanzetten bij start in pijl/waaiervorm.
Baan 6
07:08,33
07:08,33
Baan 4
07:08,35
07:08,35
Baan 5
07:08,89
07:08,89
Baan 8
07:09,57
07:09,57
Baan 7
07:31,19
07:31,19
Baan 6
Originele tijd
07:15,25
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:08,33
Positiewijziging
↑ 1
Baan 4
Originele tijd
07:08,35
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:08,35
Positiewijziging
↓ 1
Baan 5
Originele tijd
07:15,81
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:08,89
Positiewijziging
• 0
Baan 8
Originele tijd
07:18,41
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:09,57
Positiewijziging
• 0
Baan 7
Originele tijd
07:42,50
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:31,19
Positiewijziging
• 0
Skøll, download je story van de uitslag na geschatte baancorrectie voor op je (ploeg)insta.
Hoe worden deze racecijfers berekend?
Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.
De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.
Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.
Time-trials vallen buiten deze correcties.
Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.
De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.
We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.
