Datum: 2026-04-12
Titel: M18 1x voorwedstrijd 3
#1 • baan 7
Sem van der Aa
Tijd
07:48,51
Verschil
0,00s
#2 • baan 6
Arthur van Eijck
Tijd
08:06,04
Verschil
+17.53s
#3 • baan 4
Victor de Ruiter
Tijd
08:12,47
Verschil
+23.96s
#4 • baan 5
Douwe Bos
Tijd
08:14,66
Verschil
+26.15s
#5 • baan 8
Duco Mayer
Tijd
08:18,20
Verschil
+29.69s
Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).
Baan 7
07:45,16
07:45,16
Baan 6
08:03,57
08:03,57
Baan 5
08:12,19
08:12,19
Baan 4
08:12,47
08:12,47
Baan 8
08:15,73
08:15,73
Sem van der Aa
Baan 7
Originele tijd
07:48,51
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:45,16
Positiewijziging
• 0
Arthur van Eijck
Baan 6
Originele tijd
08:06,04
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:03,57
Positiewijziging
• 0
Douwe Bos
Baan 5
Originele tijd
08:14,66
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:12,19
Positiewijziging
↑ 1
Victor de Ruiter
Baan 4
Originele tijd
08:12,47
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:12,47
Positiewijziging
↓ 1
Duco Mayer
Baan 8
Originele tijd
08:18,20
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:15,73
Positiewijziging
• 0
Hoe worden deze racecijfers berekend?
Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.
De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.
Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.
Time-trials vallen buiten deze correcties.
Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.
De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.
We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.