WABbias logoWABbias

Vo Voor de Burght

Privacyverklaring
← Terug naar evenement

NSRF Slotwedstrijden • wedstrijd 190

Datum: 2022-07-02

Titel: DEj 8+ A-finale

Uitslag van de wedstrijd

  • #1 • baan 4

    Tijd

    06:42,05

    Verschil

    0,00s

  • #2 • baan 3

    Tijd

    06:46,09

    Verschil

    +4.04s

  • #3 • baan 7

    Tijd

    06:47,83

    Verschil

    +5.78s

  • #4 • baan 1

    Tijd

    06:48,43

    Verschil

    +6.38s

  • #5 • baan 5

    Tijd

    06:50,52

    Verschil

    +8.47s

  • #6 • baan 2

    Tijd

    06:52,77

    Verschil

    +10.72s

  • #7 • baan 8

    Tijd

    06:55,91

    Verschil

    +13.86s

  • #8 • baan 6

    Tijd

    06:57,44

    Verschil

    +15.39s

UitslagBaanNaamTijdTijdsverschil t.o.v. nummer 1
1406:42,050,00s
2306:46,09+4.04s
3706:47,83+5.78s
4106:48,43+6.38s
5506:50,52+8.47s
6206:52,77+10.72s
7806:55,91+13.86s
8606:57,44+15.39s

Schatting bij gelijke banen

Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).

Uit: finale-correctie. Aanzetten bij start in pijl/waaiervorm.

#1•• 0

Baan 4

06:42,05

06:42,05

#2•↑ 1

Baan 7

06:42,54

06:42,54

#3•↓ 1

Baan 3

06:43,11

06:43,11

#4•• 0

Baan 1

06:45,66

06:45,66

#5•↑ 1

Baan 2

06:47,56

06:47,56

#6•↑ 1

Baan 8

06:47,79

06:47,79

#7•↓ 2

Baan 5

06:48,12

06:48,12

#8•• 0

Baan 6

06:55,49

06:55,49

  • Baan 4

    Originele tijd

    06:42,05

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    06:42,05

    Positiewijziging

    • 0

  • Baan 7

    Originele tijd

    06:47,83

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    06:42,54

    Positiewijziging

    ↑ 1

  • Baan 3

    Originele tijd

    06:46,09

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    06:43,11

    Positiewijziging

    ↓ 1

  • Baan 1

    Originele tijd

    06:48,43

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    06:45,66

    Positiewijziging

    • 0

  • Baan 2

    Originele tijd

    06:52,77

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    06:47,56

    Positiewijziging

    ↑ 1

  • Baan 8

    Originele tijd

    06:55,91

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    06:47,79

    Positiewijziging

    ↑ 1

  • Baan 5

    Originele tijd

    06:50,52

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    06:48,12

    Positiewijziging

    ↓ 2

  • Baan 6

    Originele tijd

    06:57,44

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    06:55,49

    Positiewijziging

    • 0

NaamBaanOriginele tijdCorrectieTijd na geschatte baancorrectiePositiewijziging
4
06:42,0506:42,05
• 0
7
06:47,8306:42,54
↑ 1
3
06:46,0906:43,11
↓ 1
1
06:48,4306:45,66
• 0
2
06:52,7706:47,56
↑ 1
8
06:55,9106:47,79
↑ 1
5
06:50,5206:48,12
↓ 2
6
06:57,4406:55,49
• 0

Banenoverzicht

Gesorteerd van meeste naar minste voordeel. Het verschil t.o.v. de snelste baan geldt binnen hetzelfde segment als deze race (gelote voorwedstrijd of finale, net als op het evenement).

BaanSegmentVerschil t.o.v. snelste baan
4Finale0,00s
6Finale+1.95s
5Finale+2.40s
1Finale+2.77s
3Finale+2.98s
2Finale+5.21s
7Finale+5.29s
8Finale+8.12s

Hoe worden deze racecijfers berekend?

Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.

De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.

Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.

Time-trials vallen buiten deze correcties.

Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.

De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.

We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.