Datum: 2024-06-01
Titel: W 8+ Heat 2
#1 • baan 6
Tijd
06:38,73
Verschil
0,00s
#2 • baan 3
Tijd
06:42,75
Verschil
+4.02s
#3 • baan 4
Tijd
06:49,33
Verschil
+10.60s
#4 • baan 1
Tijd
06:51,08
Verschil
+12.35s
#5 • baan 2
Tijd
07:11,22
Verschil
+32.49s
#6 • baan 5
Tijd
07:11,44
Verschil
+32.71s
Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).
Baan 6
06:34,04
06:34,04
Baan 3
06:42,27
06:42,27
Baan 4
06:49,33
06:49,33
Baan 1
06:50,79
06:50,79
Baan 5
07:09,17
07:09,17
Baan 2
07:10,93
07:10,93
Baan 6
Originele tijd
06:38,73
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
06:34,04
Positiewijziging
• 0
Baan 3
Originele tijd
06:42,75
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
06:42,27
Positiewijziging
• 0
Baan 4
Originele tijd
06:49,33
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
06:49,33
Positiewijziging
• 0
Baan 1
Originele tijd
06:51,08
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
06:50,79
Positiewijziging
• 0
Baan 5
Originele tijd
07:11,44
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:09,17
Positiewijziging
↑ 1
Baan 2
Originele tijd
07:11,22
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:10,93
Positiewijziging
↓ 1
Hoe worden deze racecijfers berekend?
Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.
De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.
Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.
Time-trials vallen buiten deze correcties.
Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.
De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.
We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.