Datum: 2024-06-01
Titel: M 4- Heat 2
#1 • baan 3
Tijd
06:17,43
Verschil
0,00s
#2 • baan 5
Tijd
06:20,46
Verschil
+3.03s
#3 • baan 6
Tijd
06:21,11
Verschil
+3.68s
#4 • baan 2
Tijd
06:23,26
Verschil
+5.83s
#5 • baan 4
Tijd
06:43,87
Verschil
+26.44s
Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).
Baan 6
06:14,43
06:14,43
Baan 3
06:15,57
06:15,57
Baan 5
06:17,27
06:17,27
Baan 2
06:23,26
06:23,26
Baan 4
06:42,01
06:42,01
Baan 6
Originele tijd
06:21,11
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
06:14,43
Positiewijziging
↑ 2
Baan 3
Originele tijd
06:17,43
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
06:15,57
Positiewijziging
↓ 1
Baan 5
Originele tijd
06:20,46
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
06:17,27
Positiewijziging
↓ 1
Baan 2
Originele tijd
06:23,26
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
06:23,26
Positiewijziging
• 0
Baan 4
Originele tijd
06:43,87
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
06:42,01
Positiewijziging
• 0
Skadi/Die Leythe/Vidar/Okeanos, download je story van de uitslag na geschatte baancorrectie voor op je (ploeg)insta.
Hoe worden deze racecijfers berekend?
Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.
De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.
Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.
Time-trials vallen buiten deze correcties.
Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.
De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.
We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.
