Snelste baan
3
45 wedstrijden
Sterkste baan: baan 3
Zwakste baan: baan 1
Snelste tijd: 06:23,37 (Naarden/Asser Roeiclub/Jason/Amstel, M18 4x, baan 2)
Wind ochtend: 4.3 m/s W
Wind middag: 5.1 m/s W
Alleen gelote voorwedstrijden. Time-trials tellen niet mee.
Donkere lijn in de balk = onzekerheidsmarge (90% CI)
Snelste baan
3
Wind
4.3 m/s W
ochtend
Max achterstand
8,7s
baan 1
Snelste race
06:23,37
Naarden/Asser Roeiclub/Jason/Amstel · M18 4x · baan 2
KNRB-punten per persoon (stand t/m de dag vóór de race).
Die Leythe/Willem III (M18 2-)
gem. 0,5 pp • Totaal 1 punten • Positie 2
Rijnland (V18 2x)
gem. 0,5 pp • Totaal 1 punten • Positie 1
Viking/Willem III/Die Leythe (M18 4-)
gem. 0,3 pp • Totaal 1 punten • Positie 2
31 van 31 races zichtbaar
V16 8+, V18 8+ heat
Wedstrijd 277
Winnaar: DDS/Hemus/Spaarne/Maas/Hoop/Viking/Jason/RIC
M18 1x heat 1
Wedstrijd 278
Winnaar: Jona Pronk
M18 1x heat 2
Wedstrijd 279
Uitgesloten vanwege te grote spreiding.
M18 1x heat 3
Wedstrijd 280
Uitgesloten vanwege te grote spreiding.
M18 1x heat 4
Wedstrijd 281
Winnaar: Gunnar Wevers
M16 1x heat 1
Wedstrijd 282
Uitgesloten vanwege te grote spreiding.
Top 3 verenigingen die het vaakst op voordeelbanen starten in gelote voorwedstrijden (banen 3, 2).
#1 • Laak
#2 • Viking
#3 • Hoop
Hoe worden de cijfers berekend?
Per tab: alleen gelote voorwedstrijden, alleen finales, of alles. Time-trials tellen niet mee.
Stap 1: alleen betrouwbare races met minstens drie vergelijkbare boten; vreemde tijden filteren we (1,15× winnaartijd en MAD). Stap 2: per boot het verschil t.o.v. de race-mediaan. Stap 3: per baan de mediaan daarvan; snelste baan is 0,00 s.
In de baan-popup: band voor onzekerheid (90%). Wind uit het weerbericht (ochtend/middag), los van de tab.
Bij Finales en finales in Alles: geen extra correctie voor waaiervorm-starts.
Op racepagina's: zelfde segment (voorwedstrijd/finale via race_type). Correctie per segment gemiddeld, van de tijd afgetrokken, opnieuw gerangschikt. Bij waaiervorm-finales (dashboard): voorwedstrijd-correctie.
We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.
Datakwaliteit voor dit evenement: 27/45 betrouwbare wedstrijden (60.0% dekking), 18 uitgesloten.