Datum: 2023-05-20
Titel: LDDev 2x voorwedstrijd 2
#1 • baan 2
Tijd
09:23,29
Verschil
0,00s
#2 • baan 5
Tijd
09:27,99
Verschil
+4.70s
#3 • baan 3
Tijd
09:37,48
Verschil
+14.19s
#4 • baan 4
Tijd
09:52,47
Verschil
+29.18s
#5 • baan 1
Tijd
10:00,68
Verschil
+37.39s
Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).
Baan 2
09:17,26
09:17,26
Baan 5
09:27,99
09:27,99
Baan 3
09:31,32
09:31,32
Baan 4
09:46,82
09:46,82
Baan 1
09:53,57
09:53,57
Baan 2
Originele tijd
09:23,29
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
09:17,26
Positiewijziging
• 0
Baan 5
Originele tijd
09:27,99
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
09:27,99
Positiewijziging
• 0
Baan 3
Originele tijd
09:37,48
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
09:31,32
Positiewijziging
• 0
Baan 4
Originele tijd
09:52,47
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
09:46,82
Positiewijziging
• 0
Baan 1
Originele tijd
10:00,68
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
09:53,57
Positiewijziging
• 0
Hoe worden deze racecijfers berekend?
Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.
De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.
Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.
Time-trials vallen buiten deze correcties.
Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.
De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.
We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.