Datum: 2023-05-20
Titel: LHG 1x voorwedstrijd 1
#1 • baan 5
Reinoud Tas
Tijd
08:46,75
Verschil
0,00s
#2 • baan 2
Micha van Vugt
Tijd
08:54,69
Verschil
+7.94s
#3 • baan 4
Daan van Brussel
Tijd
08:56,75
Verschil
+10.00s
#4 • baan 3
Max Ter heurne
Tijd
09:13,63
Verschil
+26.88s
#5 • baan 1
Rinze Hallema
Tijd
09:21,05
Verschil
+34.30s
Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).
Baan 5
08:46,75
08:46,75
Baan 2
08:48,66
08:48,66
Baan 4
08:51,10
08:51,10
Baan 3
09:07,47
09:07,47
Baan 1
09:13,94
09:13,94
Reinoud Tas
Baan 5
Originele tijd
08:46,75
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:46,75
Positiewijziging
• 0
Micha van Vugt
Baan 2
Originele tijd
08:54,69
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:48,66
Positiewijziging
• 0
Daan van Brussel
Baan 4
Originele tijd
08:56,75
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:51,10
Positiewijziging
• 0
Max Ter heurne
Baan 3
Originele tijd
09:13,63
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
09:07,47
Positiewijziging
• 0
Rinze Hallema
Baan 1
Originele tijd
09:21,05
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
09:13,94
Positiewijziging
• 0
Hoe worden deze racecijfers berekend?
Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.
De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.
Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.
Time-trials vallen buiten deze correcties.
Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.
De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.
We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.