WABbias logoWABbias

Vo Voor de Burght

Privacyverklaring
← Terug naar evenement

ARB Bosbaanwedstrijden • wedstrijd 267

Datum: 2023-06-04

Titel: LHE 1x A-finale

Uitslag van de wedstrijd

  • #1 • baan 4

    Maxim Meijerink

    Tijd

    07:39,18

    Verschil

    0,00s

  • #2 • baan 5

    Stijn Meijer

    Tijd

    07:48,47

    Verschil

    +9.29s

  • #3 • baan 2

    Sam Yates

    Tijd

    07:53,96

    Verschil

    +14.78s

  • #4 • baan 7

    Gijs Sollewijn Gelpke

    Tijd

    08:07,01

    Verschil

    +27.83s

  • #5 • baan 6

    Noud van Halteren

    Tijd

    08:11,55

    Verschil

    +32.37s

  • #6 • baan 3

    Jarno Schukken

    Tijd

    08:28,81

    Verschil

    +49.63s

UitslagBaanNaamTijdTijdsverschil t.o.v. nummer 1
14

Maxim Meijerink

07:39,180,00s
25

Stijn Meijer

07:48,47+9.29s
32

Sam Yates

07:53,96+14.78s
47

Gijs Sollewijn Gelpke

08:07,01+27.83s
56

Noud van Halteren

08:11,55+32.37s
63

Jarno Schukken

08:28,81+49.63s

Schatting bij gelijke banen

Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).

Uit: finale-correctie. Aanzetten bij start in pijl/waaiervorm.

#1•Maxim Meijerink• 0

Baan 4

07:35,23

07:35,23

#2•Stijn Meijer• 0

Baan 5

07:41,89

07:41,89

#3•Sam Yates• 0

Baan 2

07:49,36

07:49,36

#4•Gijs Sollewijn Gelpke• 0

Baan 7

07:57,31

07:57,31

#5•Noud van Halteren• 0

Baan 6

07:59,41

07:59,41

#6•Jarno Schukken• 0

Baan 3

08:22,92

08:22,92

  • Maxim Meijerink

    Baan 4

    Originele tijd

    07:39,18

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    07:35,23

    Positiewijziging

    • 0

  • Stijn Meijer

    Baan 5

    Originele tijd

    07:48,47

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    07:41,89

    Positiewijziging

    • 0

  • Sam Yates

    Baan 2

    Originele tijd

    07:53,96

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    07:49,36

    Positiewijziging

    • 0

  • Gijs Sollewijn Gelpke

    Baan 7

    Originele tijd

    08:07,01

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    07:57,31

    Positiewijziging

    • 0

  • Noud van Halteren

    Baan 6

    Originele tijd

    08:11,55

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    07:59,41

    Positiewijziging

    • 0

  • Jarno Schukken

    Baan 3

    Originele tijd

    08:28,81

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    08:22,92

    Positiewijziging

    • 0

NaamBaanOriginele tijdCorrectieTijd na geschatte baancorrectiePositiewijziging

Maxim Meijerink

4
07:39,1807:35,23
• 0

Stijn Meijer

5
07:48,4707:41,89
• 0

Sam Yates

2
07:53,9607:49,36
• 0

Gijs Sollewijn Gelpke

7
08:07,0107:57,31
• 0

Noud van Halteren

6
08:11,5507:59,41
• 0

Jarno Schukken

3
08:28,8108:22,92
• 0

Banenoverzicht

Gesorteerd van meeste naar minste voordeel. Het verschil t.o.v. de snelste baan geldt binnen hetzelfde segment als deze race (gelote voorwedstrijd of finale, net als op het evenement).

BaanSegmentVerschil t.o.v. snelste baan
1Finale0,00s
4Finale+3.95s
2Finale+4.60s
3Finale+5.89s
5Finale+6.58s
7Finale+9.70s
6Finale+12.14s

Hoe worden deze racecijfers berekend?

Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.

De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.

Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.

Time-trials vallen buiten deze correcties.

Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.

De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.

We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.