Datum: 2023-06-04
Titel: LDB 4* voorwedstrijd 2
#1 • baan 2
Tijd
08:16,59
Verschil
0,00s
#2 • baan 3
Tijd
08:17,77
Verschil
+1.18s
#3 • baan 5
Tijd
08:25,41
Verschil
+8.82s
#4 • baan 7
Tijd
08:26,81
Verschil
+10.22s
#5 • baan 6
Tijd
08:28,03
Verschil
+11.44s
#6 • baan 4
Tijd
08:37,60
Verschil
+21.01s
Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).
Baan 2
08:12,22
08:12,22
Baan 3
08:14,25
08:14,25
Baan 5
08:19,79
08:19,79
Baan 7
08:22,44
08:22,44
Baan 6
08:23,45
08:23,45
Baan 4
08:33,23
08:33,23
Baan 2
Originele tijd
08:16,59
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:12,22
Positiewijziging
• 0
Baan 3
Originele tijd
08:17,77
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:14,25
Positiewijziging
• 0
Baan 5
Originele tijd
08:25,41
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:19,79
Positiewijziging
• 0
Baan 7
Originele tijd
08:26,81
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:22,44
Positiewijziging
• 0
Baan 6
Originele tijd
08:28,03
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:23,45
Positiewijziging
• 0
Baan 4
Originele tijd
08:37,60
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:33,23
Positiewijziging
• 0
Hoe worden deze racecijfers berekend?
Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.
De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.
Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.
Time-trials vallen buiten deze correcties.
Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.
De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.
We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.