Datum: 2023-06-04
Titel: M16 B 2x voorwedstrijd 1
#1 • baan 1
Tijd
08:59,82
Verschil
0,00s
#2 • baan 4
Tijd
09:01,00
Verschil
+1.18s
#3 • baan 2
Tijd
09:07,18
Verschil
+7.36s
#4 • baan 3
Tijd
09:23,68
Verschil
+23.86s
#5 • baan 5
Tijd
09:48,45
Verschil
+48.63s
Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).
Baan 4
08:56,63
08:56,63
Baan 1
08:59,82
08:59,82
Baan 2
09:02,81
09:02,81
Baan 3
09:20,16
09:20,16
Baan 5
09:42,83
09:42,83
Baan 4
Originele tijd
09:01,00
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:56,63
Positiewijziging
↑ 1
Baan 1
Originele tijd
08:59,82
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:59,82
Positiewijziging
↓ 1
Baan 2
Originele tijd
09:07,18
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
09:02,81
Positiewijziging
• 0
Baan 3
Originele tijd
09:23,68
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
09:20,16
Positiewijziging
• 0
Baan 5
Originele tijd
09:48,45
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
09:42,83
Positiewijziging
• 0
Hoop, download je story van de uitslag na geschatte baancorrectie voor op je (ploeg)insta.
Hoe worden deze racecijfers berekend?
Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.
De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.
Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.
Time-trials vallen buiten deze correcties.
Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.
De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.
We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.