Datum: 2024-04-21
Titel: M16 2x A-finale
#1 • baan 2
Tijd
09:44,94
Verschil
0,00s
#2 • baan 4
Tijd
09:52,73
Verschil
+7.79s
#3 • baan 6
Tijd
09:54,32
Verschil
+9.38s
#4 • baan 5
Tijd
10:11,73
Verschil
+26.79s
#5 • baan 3
Tijd
10:32,09
Verschil
+47.15s
Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).
Uit: finale-correctie. Aanzetten bij start in pijl/waaiervorm.
Baan 6
09:32,90
09:32,90
Baan 4
09:38,38
09:38,38
Baan 2
09:39,63
09:39,63
Baan 5
09:56,14
09:56,14
Baan 3
10:20,78
10:20,78
Baan 6
Originele tijd
09:54,32
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
09:32,90
Positiewijziging
↑ 2
Baan 4
Originele tijd
09:52,73
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
09:38,38
Positiewijziging
• 0
Baan 2
Originele tijd
09:44,94
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
09:39,63
Positiewijziging
↓ 2
Baan 5
Originele tijd
10:11,73
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
09:56,14
Positiewijziging
• 0
Baan 3
Originele tijd
10:32,09
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
10:20,78
Positiewijziging
• 0
Pampus, download je story van de uitslag na geschatte baancorrectie voor op je (ploeg)insta.
Hoe worden deze racecijfers berekend?
Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.
De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.
Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.
Time-trials vallen buiten deze correcties.
Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.
De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.
We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.