Datum: 2021-04-17
Titel: M18 1x E-finale
#1 • baan 5
Fien Wenneker
Tijd
10:22,40
Verschil
0,00s
#2 • baan 3
Femke Volkers
Tijd
10:37,25
Verschil
+14.85s
#3 • baan 7
Dieke Hania
Tijd
10:44,94
Verschil
+22.54s
#4 • baan 6
Annelot ten Berg
Tijd
10:55,90
Verschil
+33.50s
Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).
Uit: finale-correctie. Aanzetten bij start in pijl/waaiervorm.
Baan 5
10:22,40
10:22,40
Baan 3
10:32,80
10:32,80
Baan 7
10:33,41
10:33,41
Baan 6
10:50,80
10:50,80
Fien Wenneker
Baan 5
Originele tijd
10:22,40
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
10:22,40
Positiewijziging
• 0
Femke Volkers
Baan 3
Originele tijd
10:37,25
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
10:32,80
Positiewijziging
• 0
Dieke Hania
Baan 7
Originele tijd
10:44,94
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
10:33,41
Positiewijziging
• 0
Annelot ten Berg
Baan 6
Originele tijd
10:55,90
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
10:50,80
Positiewijziging
• 0
Hoe worden deze racecijfers berekend?
Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.
De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.
Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.
Time-trials vallen buiten deze correcties.
Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.
De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.
We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.