Datum: 2021-04-17
Titel: LHE 1x kwart-finale 3
#1 • baan 3
Willem Buist
Tijd
08:37,03
Verschil
0,00s
#2 • baan 6
Hidde Lycklama
Tijd
08:54,34
Verschil
+17.31s
#3 • baan 5
Maxim Boogert
Tijd
09:03,34
Verschil
+26.31s
#4 • baan 7
Victor van Meer
Tijd
09:14,16
Verschil
+37.13s
#5 • baan 8
Joost Braspenning
Tijd
09:28,80
Verschil
+51.77s
Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).
Baan 3
08:32,58
08:32,58
Baan 6
08:48,77
08:48,77
Baan 7
08:59,19
08:59,19
Baan 5
09:03,34
09:03,34
Baan 8
09:03,48
09:03,48
Willem Buist
Baan 3
Originele tijd
08:37,03
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:32,58
Positiewijziging
• 0
Hidde Lycklama
Baan 6
Originele tijd
08:54,34
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:48,77
Positiewijziging
• 0
Victor van Meer
Baan 7
Originele tijd
09:14,16
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:59,19
Positiewijziging
↑ 1
Maxim Boogert
Baan 5
Originele tijd
09:03,34
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
09:03,34
Positiewijziging
↓ 1
Joost Braspenning
Baan 8
Originele tijd
09:28,80
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
09:03,48
Positiewijziging
• 0
Hoe worden deze racecijfers berekend?
Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.
De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.
Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.
Time-trials vallen buiten deze correcties.
Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.
De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.
We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.