Datum: 2023-05-14
Titel: LHB 8+ B-finale
#1 • baan 4
Tijd
07:04,19
Verschil
0,00s
#2 • baan 8
Tijd
07:15,23
Verschil
+11.04s
#3 • baan 5
Tijd
07:15,45
Verschil
+11.26s
#4 • baan 6
Tijd
07:15,69
Verschil
+11.50s
#5 • baan 7
Tijd
07:21,63
Verschil
+17.44s
Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).
Uit: finale-correctie. Aanzetten bij start in pijl/waaiervorm.
Baan 8
06:55,76
06:55,76
Baan 4
06:58,87
06:58,87
Baan 6
07:02,38
07:02,38
Baan 5
07:07,47
07:07,47
Baan 7
07:08,21
07:08,21
Baan 8
Originele tijd
07:15,23
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
06:55,76
Positiewijziging
↑ 1
Baan 4
Originele tijd
07:04,19
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
06:58,87
Positiewijziging
↓ 1
Baan 6
Originele tijd
07:15,69
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:02,38
Positiewijziging
↑ 1
Baan 5
Originele tijd
07:15,45
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:07,47
Positiewijziging
↓ 1
Baan 7
Originele tijd
07:21,63
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:08,21
Positiewijziging
• 0
Euros, download je story van de uitslag na geschatte baancorrectie voor op je (ploeg)insta.
Hoe worden deze racecijfers berekend?
Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.
De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.
Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.
Time-trials vallen buiten deze correcties.
Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.
De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.
We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.