Datum: 2022-05-28
Titel: J18 1x heat 3
#1 • baan 5
Sam Yates
Tijd
08:35,55
Verschil
0,00s
#2 • baan 7
Reijer ter Laak
Tijd
08:58,54
Verschil
+22.99s
#3 • baan 3
Storm Aalberts
Tijd
09:21,33
Verschil
+45.78s
#4 • baan 4
Pieter Kroeze
Tijd
09:22,24
Verschil
+46.69s
#5 • baan 6
Yannick de Groot
Tijd
09:31,27
Verschil
+55.72s
Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).
Baan 5
08:33,53
08:33,53
Baan 7
08:56,58
08:56,58
Baan 3
09:19,90
09:19,90
Baan 4
09:20,01
09:20,01
Baan 6
09:31,27
09:31,27
Sam Yates
Baan 5
Originele tijd
08:35,55
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:33,53
Positiewijziging
• 0
Reijer ter Laak
Baan 7
Originele tijd
08:58,54
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:56,58
Positiewijziging
• 0
Storm Aalberts
Baan 3
Originele tijd
09:21,33
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
09:19,90
Positiewijziging
• 0
Pieter Kroeze
Baan 4
Originele tijd
09:22,24
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
09:20,01
Positiewijziging
• 0
Yannick de Groot
Baan 6
Originele tijd
09:31,27
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
09:31,27
Positiewijziging
• 0
Hoe worden deze racecijfers berekend?
Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.
De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.
Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.
Time-trials vallen buiten deze correcties.
Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.
De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.
We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.