Datum: 2024-05-19
Titel: DSc 4- halve C/D-finale 2
#1 • baan 5
Tijd
07:35,37
Verschil
0,00s
#2 • baan 4
Tijd
07:40,06
Verschil
+4.69s
#3 • baan 6
Tijd
07:40,35
Verschil
+4.98s
#4 • baan 3
Tijd
07:45,08
Verschil
+9.71s
#5 • baan 7
Tijd
07:46,64
Verschil
+11.27s
#6 • baan 2
Tijd
08:12,03
Verschil
+36.66s
Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).
Baan 5
07:35,37
07:35,37
Baan 6
07:38,38
07:38,38
Baan 7
07:38,38
07:38,38
Baan 4
07:39,33
07:39,33
Baan 3
07:40,85
07:40,85
Baan 2
08:09,15
08:09,15
Baan 5
Originele tijd
07:35,37
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:35,37
Positiewijziging
• 0
Baan 6
Originele tijd
07:40,35
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:38,38
Positiewijziging
↑ 1
Baan 7
Originele tijd
07:46,64
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:38,38
Positiewijziging
↑ 3
Baan 4
Originele tijd
07:40,06
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:39,33
Positiewijziging
↓ 2
Baan 3
Originele tijd
07:45,08
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:40,85
Positiewijziging
↓ 1
Baan 2
Originele tijd
08:12,03
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:09,15
Positiewijziging
• 0
Hoe worden deze racecijfers berekend?
Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.
De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.
Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.
Time-trials vallen buiten deze correcties.
Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.
De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.
We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.