Datum: 2024-05-19
Titel: HSc 4- halve A/B-finale 2
#1 • baan 4
Tijd
06:34,39
Verschil
0,00s
#2 • baan 5
Tijd
06:37,21
Verschil
+2.82s
#3 • baan 2
Tijd
06:38,55
Verschil
+4.16s
#4 • baan 3
Tijd
06:41,47
Verschil
+7.08s
#5 • baan 7
Tijd
06:51,69
Verschil
+17.30s
#6 • baan 6
Tijd
06:53,91
Verschil
+19.52s
Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).
Baan 4
06:34,39
06:34,39
Baan 2
06:35,13
06:35,13
Baan 3
06:36,77
06:36,77
Baan 5
06:37,03
06:37,03
Baan 7
06:41,15
06:41,15
Baan 6
06:51,68
06:51,68
Baan 4
Originele tijd
06:34,39
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
06:34,39
Positiewijziging
• 0
Baan 2
Originele tijd
06:38,55
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
06:35,13
Positiewijziging
↑ 1
Baan 3
Originele tijd
06:41,47
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
06:36,77
Positiewijziging
↑ 1
Baan 5
Originele tijd
06:37,21
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
06:37,03
Positiewijziging
↓ 2
Baan 7
Originele tijd
06:51,69
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
06:41,15
Positiewijziging
• 0
Baan 6
Originele tijd
06:53,91
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
06:51,68
Positiewijziging
• 0
Hoe worden deze racecijfers berekend?
Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.
De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.
Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.
Time-trials vallen buiten deze correcties.
Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.
De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.
We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.