WABbias logoWABbias

Vo Voor de Burght

Privacyverklaring
← Terug naar evenement

Westelijke Regatta • wedstrijd 229

Datum: 2024-05-19

Titel: J18 1x heat 1

Uitslag van de wedstrijd

  • #1 • baan 7

    Thijs Imbos

    Tijd

    08:38,53

    Verschil

    0,00s

  • #2 • baan 4

    Siebren van der Sluis

    Tijd

    08:39,99

    Verschil

    +1.46s

  • #3 • baan 6

    Wouter Bolt

    Tijd

    08:47,54

    Verschil

    +9.01s

  • #4 • baan 2

    Jonas van der Molen

    Tijd

    09:04,31

    Verschil

    +25.78s

  • #5 • baan 3

    Erik Markus

    Tijd

    09:10,19

    Verschil

    +31.66s

  • #6 • baan 5

    Carsten Somers

    Tijd

    09:10,79

    Verschil

    +32.26s

UitslagBaanNaamTijdTijdsverschil t.o.v. nummer 1
17

Thijs Imbos

08:38,530,00s
24

Siebren van der Sluis

08:39,99+1.46s
36

Wouter Bolt

08:47,54+9.01s
42

Jonas van der Molen

09:04,31+25.78s
53

Erik Markus

09:10,19+31.66s
65

Carsten Somers

09:10,79+32.26s

Schatting bij gelijke banen

Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).

#1•Thijs Imbos• 0

Baan 7

08:27,99

08:27,99

#2•Siebren van der Sluis• 0

Baan 4

08:39,99

08:39,99

#3•Wouter Bolt• 0

Baan 6

08:45,31

08:45,31

#4•Jonas van der Molen• 0

Baan 2

09:00,89

09:00,89

#5•Erik Markus• 0

Baan 3

09:05,49

09:05,49

#6•Carsten Somers• 0

Baan 5

09:10,61

09:10,61

  • Thijs Imbos

    Baan 7

    Originele tijd

    08:38,53

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    08:27,99

    Positiewijziging

    • 0

  • Siebren van der Sluis

    Baan 4

    Originele tijd

    08:39,99

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    08:39,99

    Positiewijziging

    • 0

  • Wouter Bolt

    Baan 6

    Originele tijd

    08:47,54

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    08:45,31

    Positiewijziging

    • 0

  • Jonas van der Molen

    Baan 2

    Originele tijd

    09:04,31

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    09:00,89

    Positiewijziging

    • 0

  • Erik Markus

    Baan 3

    Originele tijd

    09:10,19

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    09:05,49

    Positiewijziging

    • 0

  • Carsten Somers

    Baan 5

    Originele tijd

    09:10,79

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    09:10,61

    Positiewijziging

    • 0

NaamBaanOriginele tijdCorrectieTijd na geschatte baancorrectiePositiewijziging

Thijs Imbos

7
08:38,5308:27,99
• 0

Siebren van der Sluis

4
08:39,9908:39,99
• 0

Wouter Bolt

6
08:47,5408:45,31
• 0

Jonas van der Molen

2
09:04,3109:00,89
• 0

Erik Markus

3
09:10,1909:05,49
• 0

Carsten Somers

5
09:10,7909:10,61
• 0

Banenoverzicht

Gesorteerd van meeste naar minste voordeel. Het verschil t.o.v. de snelste baan geldt binnen hetzelfde segment als deze race (gelote voorwedstrijd of finale, net als op het evenement).

BaanSegmentVerschil t.o.v. snelste baan
4Gelote voorwedstrijd0,00s
5Gelote voorwedstrijd+0.18s
6Gelote voorwedstrijd+2.23s
2Gelote voorwedstrijd+3.42s
3Gelote voorwedstrijd+4.70s
1Gelote voorwedstrijd+6.33s
8Gelote voorwedstrijd+10.39s
7Gelote voorwedstrijd+10.54s

Hoe worden deze racecijfers berekend?

Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.

De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.

Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.

Time-trials vallen buiten deze correcties.

Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.

De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.

We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.