WABbias logoWABbias

Vo Voor de Burght

Privacyverklaring
← Terug naar evenement

Raceroei Regatta & Laga Lustrum­wedstrijden • wedstrijd 230

Datum: 2022-05-01

Titel: LDB 1x A-finale

Uitslag van de wedstrijd

  • #1 • baan 6

    Martine Kamminga

    Tijd

    08:13,33

    Verschil

    0,00s

  • #2 • baan 2

    Wieke Leenhouts

    Tijd

    08:38,07

    Verschil

    +24.74s

  • #3 • baan 7

    Annabelle Out

    Tijd

    08:41,95

    Verschil

    +28.62s

  • #4 • baan 4

    Ilse Koop

    Tijd

    08:42,97

    Verschil

    +29.64s

  • #5 • baan 5

    Evie Bouma

    Tijd

    08:45,88

    Verschil

    +32.55s

  • #6 • baan 3

    Djura Sjoerds

    Tijd

    09:10,73

    Verschil

    +57.40s

UitslagBaanNaamTijdTijdsverschil t.o.v. nummer 1
16

Martine Kamminga

08:13,330,00s
22

Wieke Leenhouts

08:38,07+24.74s
37

Annabelle Out

08:41,95+28.62s
44

Ilse Koop

08:42,97+29.64s
55

Evie Bouma

08:45,88+32.55s
63

Djura Sjoerds

09:10,73+57.40s

Schatting bij gelijke banen

Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).

Uit: finale-correctie. Aanzetten bij start in pijl/waaiervorm.

#1•Martine Kamminga• 0

Baan 6

08:13,33

08:13,33

#2•Wieke Leenhouts• 0

Baan 2

08:36,98

08:36,98

#3•Annabelle Out• 0

Baan 7

08:37,94

08:37,94

#4•Ilse Koop• 0

Baan 4

08:40,54

08:40,54

#5•Evie Bouma• 0

Baan 5

08:43,45

08:43,45

#6•Djura Sjoerds• 0

Baan 3

09:08,30

09:08,30

  • Martine Kamminga

    Baan 6

    Originele tijd

    08:13,33

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    08:13,33

    Positiewijziging

    • 0

  • Wieke Leenhouts

    Baan 2

    Originele tijd

    08:38,07

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    08:36,98

    Positiewijziging

    • 0

  • Annabelle Out

    Baan 7

    Originele tijd

    08:41,95

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    08:37,94

    Positiewijziging

    • 0

  • Ilse Koop

    Baan 4

    Originele tijd

    08:42,97

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    08:40,54

    Positiewijziging

    • 0

  • Evie Bouma

    Baan 5

    Originele tijd

    08:45,88

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    08:43,45

    Positiewijziging

    • 0

  • Djura Sjoerds

    Baan 3

    Originele tijd

    09:10,73

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    09:08,30

    Positiewijziging

    • 0

NaamBaanOriginele tijdCorrectieTijd na geschatte baancorrectiePositiewijziging

Martine Kamminga

6
08:13,3308:13,33
• 0

Wieke Leenhouts

2
08:38,0708:36,98
• 0

Annabelle Out

7
08:41,9508:37,94
• 0

Ilse Koop

4
08:42,9708:40,54
• 0

Evie Bouma

5
08:45,8808:43,45
• 0

Djura Sjoerds

3
09:10,7309:08,30
• 0

Banenoverzicht

Gesorteerd van meeste naar minste voordeel. Het verschil t.o.v. de snelste baan geldt binnen hetzelfde segment als deze race (gelote voorwedstrijd of finale, net als op het evenement).

BaanSegmentVerschil t.o.v. snelste baan
6Finale0,00s
2Finale+1.09s
3Finale+2.43s
4Finale+2.43s
5Finale+2.43s
8Finale+2.62s
7Finale+4.01s
1Finale+10.00s

Hoe worden deze racecijfers berekend?

Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.

De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.

Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.

Time-trials vallen buiten deze correcties.

Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.

De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.

We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.