Datum: 2023-07-02
Titel: HE 1x voorwedstrijd 1
#1 • baan 6
Auke Kloosterman
Tijd
07:45,96
Verschil
0,00s
#2 • baan 5
Friso Moerman
Tijd
07:47,42
Verschil
+1.46s
#3 • baan 7
Erwin Wiltenburg
Tijd
08:08,90
Verschil
+22.94s
#4 • baan 8
John Olbrys
Tijd
08:32,60
Verschil
+46.64s
Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).
Baan 6
07:44,48
07:44,48
Baan 5
07:45,94
07:45,94
Baan 7
08:04,96
08:04,96
Baan 8
08:29,12
08:29,12
Auke Kloosterman
Baan 6
Originele tijd
07:45,96
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:44,48
Positiewijziging
• 0
Friso Moerman
Baan 5
Originele tijd
07:47,42
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:45,94
Positiewijziging
• 0
Erwin Wiltenburg
Baan 7
Originele tijd
08:08,90
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:04,96
Positiewijziging
• 0
John Olbrys
Baan 8
Originele tijd
08:32,60
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:29,12
Positiewijziging
• 0
Hoe worden deze racecijfers berekend?
Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.
De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.
Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.
Time-trials vallen buiten deze correcties.
Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.
De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.
We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.