Datum: 2021-04-18
Titel: LHE 1x D-finale
#1 • baan 6
Brian Poll
Tijd
08:01,22
Verschil
0,00s
#2 • baan 7
Joost van Asperen
Tijd
08:03,56
Verschil
+2.34s
#3 • baan 4
Olivier Deen
Tijd
08:04,18
Verschil
+2.96s
#4 • baan 3
Stijn Meijer
Tijd
08:05,12
Verschil
+3.90s
#5 • baan 5
Joost Braspenning
Tijd
08:23,48
Verschil
+22.26s
Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).
Uit: finale-correctie. Aanzetten bij start in pijl/waaiervorm.
Baan 6
08:00,85
08:00,85
Baan 7
08:02,10
08:02,10
Baan 4
08:02,86
08:02,86
Baan 3
08:03,66
08:03,66
Baan 5
08:22,02
08:22,02
Brian Poll
Baan 6
Originele tijd
08:01,22
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:00,85
Positiewijziging
• 0
Joost van Asperen
Baan 7
Originele tijd
08:03,56
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:02,10
Positiewijziging
• 0
Olivier Deen
Baan 4
Originele tijd
08:04,18
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:02,86
Positiewijziging
• 0
Stijn Meijer
Baan 3
Originele tijd
08:05,12
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:03,66
Positiewijziging
• 0
Joost Braspenning
Baan 5
Originele tijd
08:23,48
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:22,02
Positiewijziging
• 0
Hoe worden deze racecijfers berekend?
Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.
De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.
Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.
Time-trials vallen buiten deze correcties.
Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.
De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.
We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.