WABbias logoWABbias

Vo Voor de Burght

Privacyverklaring
← Terug naar evenement

Hollandia Roeiwedstrijden / NK Klein • wedstrijd 363

Datum: 2026-04-19

Titel: M18 1x D-finale

Uitslag van de wedstrijd

  • #1 • baan 4

    Gijs Kelder

    Tijd

    08:36,39

    Verschil

    0,00s

  • #2 • baan 5

    Béla Morreau

    Tijd

    08:36,96

    Verschil

    +0.57s

  • #3 • baan 8

    Khymo Knuijsting

    Tijd

    08:42,36

    Verschil

    +5.97s

  • #4 • baan 3

    Thijs Wiggers

    Tijd

    08:43,68

    Verschil

    +7.29s

  • #5 • baan 7

    Clement Thewissen

    Tijd

    08:50,73

    Verschil

    +14.34s

  • #6 • baan 6

    Ole de Buijzer

    Tijd

    08:50,97

    Verschil

    +14.58s

UitslagBaanNaamTijdTijdsverschil t.o.v. nummer 1
14

Gijs Kelder

08:36,390,00s
25

Béla Morreau

08:36,96+0.57s
38

Khymo Knuijsting

08:42,36+5.97s
43

Thijs Wiggers

08:43,68+7.29s
57

Clement Thewissen

08:50,73+14.34s
66

Ole de Buijzer

08:50,97+14.58s

Schatting bij gelijke banen

Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).

Uit: finale-correctie. Aanzetten bij start in pijl/waaiervorm.

#1•Gijs Kelder• 0

Baan 4

08:31,09

08:31,09

#2•Béla Morreau• 0

Baan 5

08:31,30

08:31,30

#3•Khymo Knuijsting• 0

Baan 8

08:32,16

08:32,16

#4•Clement Thewissen↑ 1

Baan 7

08:39,18

08:39,18

#5•Ole de Buijzer↑ 1

Baan 6

08:43,26

08:43,26

#6•Thijs Wiggers↓ 2

Baan 3

08:43,68

08:43,68

  • Gijs Kelder

    Baan 4

    Originele tijd

    08:36,39

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    08:31,09

    Positiewijziging

    • 0

  • Béla Morreau

    Baan 5

    Originele tijd

    08:36,96

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    08:31,30

    Positiewijziging

    • 0

  • Khymo Knuijsting

    Baan 8

    Originele tijd

    08:42,36

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    08:32,16

    Positiewijziging

    • 0

  • Clement Thewissen

    Baan 7

    Originele tijd

    08:50,73

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    08:39,18

    Positiewijziging

    ↑ 1

  • Ole de Buijzer

    Baan 6

    Originele tijd

    08:50,97

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    08:43,26

    Positiewijziging

    ↑ 1

  • Thijs Wiggers

    Baan 3

    Originele tijd

    08:43,68

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    08:43,68

    Positiewijziging

    ↓ 2

NaamBaanOriginele tijdCorrectieTijd na geschatte baancorrectiePositiewijziging

Gijs Kelder

4
08:36,3908:31,09
• 0

Béla Morreau

5
08:36,9608:31,30
• 0

Khymo Knuijsting

8
08:42,3608:32,16
• 0

Clement Thewissen

7
08:50,7308:39,18
↑ 1

Ole de Buijzer

6
08:50,9708:43,26
↑ 1

Thijs Wiggers

3
08:43,6808:43,68
↓ 2

Banenoverzicht

Gesorteerd van meeste naar minste voordeel. Het verschil t.o.v. de snelste baan geldt binnen hetzelfde segment als deze race (gelote voorwedstrijd of finale, net als op het evenement).

BaanSegmentVerschil t.o.v. snelste baan
3Finale0,00s
4Finale+5.30s
5Finale+5.66s
6Finale+7.71s
8Finale+10.20s
7Finale+11.55s

Hoe worden deze racecijfers berekend?

Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.

De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.

Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.

Time-trials vallen buiten deze correcties.

Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.

De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.

We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.