Datum: 2026-04-19
Titel: LMB 2x A-finale
#1 • baan 5
Tijd
07:40,99
Verschil
0,00s
#2 • baan 7
Tijd
07:50,86
Verschil
+9.87s
#3 • baan 4
Tijd
08:04,98
Verschil
+23.99s
#4 • baan 8
Tijd
08:07,39
Verschil
+26.40s
#5 • baan 3
Tijd
08:14,06
Verschil
+33.07s
#6 • baan 6
Tijd
08:21,00
Verschil
+40.01s
Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).
Baan 5
07:37,59
07:37,59
Baan 7
07:45,39
07:45,39
Baan 8
07:58,75
07:58,75
Baan 4
08:03,03
08:03,03
Baan 3
08:14,06
08:14,06
Baan 6
08:16,32
08:16,32
Baan 5
Originele tijd
07:40,99
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:37,59
Positiewijziging
• 0
Baan 7
Originele tijd
07:50,86
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:45,39
Positiewijziging
• 0
Baan 8
Originele tijd
08:07,39
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:58,75
Positiewijziging
↑ 1
Baan 4
Originele tijd
08:04,98
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:03,03
Positiewijziging
↓ 1
Baan 3
Originele tijd
08:14,06
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:14,06
Positiewijziging
• 0
Baan 6
Originele tijd
08:21,00
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:16,32
Positiewijziging
• 0
Hoe worden deze racecijfers berekend?
Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.
De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.
Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.
Time-trials vallen buiten deze correcties.
Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.
De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.
We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.
