WABbias logoWABbias

Vo Voor de Burght

Privacyverklaring
← Terug naar evenement

Hollandia Roeiwedstrijden / NK Klein • wedstrijd 351

Datum: 2026-04-19

Titel: V18 1x A-finale

Uitslag van de wedstrijd

  • #1 • baan 3

    Noor de Witt

    Tijd

    08:58,26

    Verschil

    0,00s

  • #2 • baan 5

    Loïs van Dis

    Tijd

    09:13,87

    Verschil

    +15.61s

  • #3 • baan 6

    Clara Kaarls

    Tijd

    09:17,96

    Verschil

    +19.70s

  • #4 • baan 4

    Juliette Goodall

    Tijd

    09:17,99

    Verschil

    +19.73s

  • #5 • baan 7

    Roos Coremans

    Tijd

    09:25,37

    Verschil

    +27.11s

  • #6 • baan 8

    Silke te Velthuis

    Tijd

    09:26,96

    Verschil

    +28.70s

UitslagBaanNaamTijdTijdsverschil t.o.v. nummer 1
13

Noor de Witt

08:58,260,00s
25

Loïs van Dis

09:13,87+15.61s
36

Clara Kaarls

09:17,96+19.70s
44

Juliette Goodall

09:17,99+19.73s
57

Roos Coremans

09:25,37+27.11s
68

Silke te Velthuis

09:26,96+28.70s

Schatting bij gelijke banen

Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).

Uit: finale-correctie. Aanzetten bij start in pijl/waaiervorm.

#1•Noor de Witt• 0

Baan 3

08:58,26

08:58,26

#2•Loïs van Dis• 0

Baan 5

09:08,21

09:08,21

#3•Clara Kaarls• 0

Baan 6

09:10,25

09:10,25

#4•Juliette Goodall• 0

Baan 4

09:12,69

09:12,69

#5•Roos Coremans• 0

Baan 7

09:13,82

09:13,82

#6•Silke te Velthuis• 0

Baan 8

09:16,76

09:16,76

  • Noor de Witt

    Baan 3

    Originele tijd

    08:58,26

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    08:58,26

    Positiewijziging

    • 0

  • Loïs van Dis

    Baan 5

    Originele tijd

    09:13,87

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    09:08,21

    Positiewijziging

    • 0

  • Clara Kaarls

    Baan 6

    Originele tijd

    09:17,96

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    09:10,25

    Positiewijziging

    • 0

  • Juliette Goodall

    Baan 4

    Originele tijd

    09:17,99

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    09:12,69

    Positiewijziging

    • 0

  • Roos Coremans

    Baan 7

    Originele tijd

    09:25,37

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    09:13,82

    Positiewijziging

    • 0

  • Silke te Velthuis

    Baan 8

    Originele tijd

    09:26,96

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    09:16,76

    Positiewijziging

    • 0

NaamBaanOriginele tijdCorrectieTijd na geschatte baancorrectiePositiewijziging

Noor de Witt

3
08:58,2608:58,26
• 0

Loïs van Dis

5
09:13,8709:08,21
• 0

Clara Kaarls

6
09:17,9609:10,25
• 0

Juliette Goodall

4
09:17,9909:12,69
• 0

Roos Coremans

7
09:25,3709:13,82
• 0

Silke te Velthuis

8
09:26,9609:16,76
• 0

Banenoverzicht

Gesorteerd van meeste naar minste voordeel. Het verschil t.o.v. de snelste baan geldt binnen hetzelfde segment als deze race (gelote voorwedstrijd of finale, net als op het evenement).

BaanSegmentVerschil t.o.v. snelste baan
3Finale0,00s
4Finale+5.30s
5Finale+5.66s
6Finale+7.71s
8Finale+10.20s
7Finale+11.55s

Hoe worden deze racecijfers berekend?

Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.

De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.

Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.

Time-trials vallen buiten deze correcties.

Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.

De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.

We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.