Datum: 2022-07-03
Titel: DG 2x voorwedstrijd 1
#1 • baan 6
Tijd
07:24,85
Verschil
0,00s
#2 • baan 7
Tijd
07:35,12
Verschil
+10.27s
#3 • baan 5
Tijd
07:54,56
Verschil
+29.71s
#4 • baan 3
Tijd
08:09,17
Verschil
+44.32s
#5 • baan 4
Tijd
08:22,93
Verschil
+58.08s
Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).
Baan 6
07:24,85
07:24,85
Baan 7
07:34,53
07:34,53
Baan 5
07:54,18
07:54,18
Baan 3
08:08,03
08:08,03
Baan 4
08:21,60
08:21,60
Baan 6
Originele tijd
07:24,85
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:24,85
Positiewijziging
• 0
Baan 7
Originele tijd
07:35,12
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:34,53
Positiewijziging
• 0
Baan 5
Originele tijd
07:54,56
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:54,18
Positiewijziging
• 0
Baan 3
Originele tijd
08:09,17
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:08,03
Positiewijziging
• 0
Baan 4
Originele tijd
08:22,93
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:21,60
Positiewijziging
• 0
Hoe worden deze racecijfers berekend?
Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.
De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.
Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.
Time-trials vallen buiten deze correcties.
Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.
De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.
We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.