Datum: 2024-05-18
Titel: DSc 4- voorwedstrijd 2
#1 • baan 7
Tijd
07:16,80
Verschil
0,00s
#2 • baan 4
Tijd
07:22,84
Verschil
+6.04s
#3 • baan 3
Tijd
07:23,51
Verschil
+6.71s
#4 • baan 2
Tijd
07:26,24
Verschil
+9.44s
#5 • baan 6
Tijd
07:32,63
Verschil
+15.83s
#6 • baan 5
Tijd
07:33,91
Verschil
+17.11s
Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).
Baan 7
07:15,34
07:15,34
Baan 3
07:22,34
07:22,34
Baan 4
07:22,84
07:22,84
Baan 2
07:24,50
07:24,50
Baan 6
07:31,05
07:31,05
Baan 5
07:31,88
07:31,88
Baan 7
Originele tijd
07:16,80
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:15,34
Positiewijziging
• 0
Baan 3
Originele tijd
07:23,51
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:22,34
Positiewijziging
↑ 1
Baan 4
Originele tijd
07:22,84
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:22,84
Positiewijziging
↓ 1
Baan 2
Originele tijd
07:26,24
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:24,50
Positiewijziging
• 0
Baan 6
Originele tijd
07:32,63
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:31,05
Positiewijziging
• 0
Baan 5
Originele tijd
07:33,91
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:31,88
Positiewijziging
• 0
Hoe worden deze racecijfers berekend?
Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.
De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.
Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.
Time-trials vallen buiten deze correcties.
Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.
De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.
We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.