Datum: 2023-06-03
Titel: DG 4x A-finale
#1 • baan 1
Tijd
07:38,26
Verschil
0,00s
#2 • baan 2
Tijd
07:44,13
Verschil
+5.87s
#3 • baan 5
Tijd
07:47,05
Verschil
+8.79s
#4 • baan 3
Tijd
07:49,53
Verschil
+11.27s
#5 • baan 4
Tijd
07:56,11
Verschil
+17.85s
Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).
Uit: finale-correctie. Aanzetten bij start in pijl/waaiervorm.
Baan 5
07:33,15
07:33,15
Baan 1
07:38,26
07:38,26
Baan 3
07:39,87
07:39,87
Baan 4
07:40,31
07:40,31
Baan 2
07:41,65
07:41,65
Baan 5
Originele tijd
07:47,05
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:33,15
Positiewijziging
↑ 2
Baan 1
Originele tijd
07:38,26
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:38,26
Positiewijziging
↓ 1
Baan 3
Originele tijd
07:49,53
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:39,87
Positiewijziging
↑ 1
Baan 4
Originele tijd
07:56,11
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:40,31
Positiewijziging
↑ 1
Baan 2
Originele tijd
07:44,13
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:41,65
Positiewijziging
↓ 3
Skøll 2, download je story van de uitslag na geschatte baancorrectie voor op je (ploeg)insta.
Hoe worden deze racecijfers berekend?
Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.
De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.
Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.
Time-trials vallen buiten deze correcties.
Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.
De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.
We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.