WABbias logoWABbias

Vo Voor de Burght

Privacyverklaring
← Terug naar evenement

ARB Bosbaanwedstrijden • wedstrijd 303

Datum: 2026-05-31

Titel: MN 1x voorwedstrijd 3

Uitslag van de wedstrijd

  • #1 • baan 3

    Yannick van Geel

    Tijd

    07:50,70

    Verschil

    0,00s

  • #2 • baan 4

    Nijs van Zoest

    Tijd

    07:56,89

    Verschil

    +6.19s

  • #3 • baan 2

    Quint Vollebregt

    Tijd

    08:01,64

    Verschil

    +10.94s

  • #4 • baan 1

    Rob van Leerdam

    Tijd

    08:04,63

    Verschil

    +13.93s

  • #5 • baan 6

    Olivier Hofman

    Tijd

    08:05,49

    Verschil

    +14.79s

  • #6 • baan 5

    Mathijs Bal

    Tijd

    08:18,65

    Verschil

    +27.95s

UitslagBaanNaamTijdTijdsverschil t.o.v. nummer 1
13

Yannick van Geel

07:50,700,00s
24

Nijs van Zoest

07:56,89+6.19s
32

Quint Vollebregt

08:01,64+10.94s
41

Rob van Leerdam

08:04,63+13.93s
56

Olivier Hofman

08:05,49+14.79s
65

Mathijs Bal

08:18,65+27.95s

Schatting bij gelijke banen

Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).

#1•Yannick van Geel• 0

Baan 3

07:50,22

07:50,22

#2•Nijs van Zoest• 0

Baan 4

07:56,41

07:56,41

#3•Olivier Hofman↑ 2

Baan 6

08:00,14

08:00,14

#4•Quint Vollebregt↓ 1

Baan 2

08:01,16

08:01,16

#5•Rob van Leerdam↓ 1

Baan 1

08:04,63

08:04,63

#6•Mathijs Bal• 0

Baan 5

08:18,17

08:18,17

  • Yannick van Geel

    Baan 3

    Originele tijd

    07:50,70

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    07:50,22

    Positiewijziging

    • 0

  • Nijs van Zoest

    Baan 4

    Originele tijd

    07:56,89

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    07:56,41

    Positiewijziging

    • 0

  • Olivier Hofman

    Baan 6

    Originele tijd

    08:05,49

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    08:00,14

    Positiewijziging

    ↑ 2

  • Quint Vollebregt

    Baan 2

    Originele tijd

    08:01,64

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    08:01,16

    Positiewijziging

    ↓ 1

  • Rob van Leerdam

    Baan 1

    Originele tijd

    08:04,63

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    08:04,63

    Positiewijziging

    ↓ 1

  • Mathijs Bal

    Baan 5

    Originele tijd

    08:18,65

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    08:18,17

    Positiewijziging

    • 0

NaamBaanOriginele tijdCorrectieTijd na geschatte baancorrectiePositiewijziging

Yannick van Geel

3
07:50,7007:50,22
• 0

Nijs van Zoest

4
07:56,8907:56,41
• 0

Olivier Hofman

6
08:05,4908:00,14
↑ 2

Quint Vollebregt

2
08:01,6408:01,16
↓ 1

Rob van Leerdam

1
08:04,6308:04,63
↓ 1

Mathijs Bal

5
08:18,6508:18,17
• 0

Banenoverzicht

Gesorteerd van meeste naar minste voordeel. Het verschil t.o.v. de snelste baan geldt binnen hetzelfde segment als deze race (gelote voorwedstrijd of finale, net als op het evenement).

BaanSegmentVerschil t.o.v. snelste baan
1Gelote voorwedstrijd0,00s
2Gelote voorwedstrijd+0.48s
3Gelote voorwedstrijd+0.48s
4Gelote voorwedstrijd+0.48s
5Gelote voorwedstrijd+0.48s
6Gelote voorwedstrijd+5.35s

Hoe worden deze racecijfers berekend?

Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.

De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.

Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.

Time-trials vallen buiten deze correcties.

Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.

De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.

We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.