WABbias logoWABbias

Vo Voor de Burght

Privacyverklaring
← Terug naar evenement

ARB Bosbaanwedstrijden • wedstrijd 366

Datum: 2026-05-31

Titel: LVN 1x A-finale

Uitslag van de wedstrijd

  • #1 • baan 6

    Iris Schuch

    Tijd

    08:07,09

    Verschil

    0,00s

  • #2 • baan 5

    Susa Stoeltie

    Tijd

    08:12,16

    Verschil

    +5.07s

  • #3 • baan 4

    Anne Koolhaas

    Tijd

    08:26,39

    Verschil

    +19.30s

  • #4 • baan 3

    Pleun Maas

    Tijd

    08:31,35

    Verschil

    +24.26s

  • #5 • baan 1

    Anoeska de Jong

    Tijd

    08:47,95

    Verschil

    +40.86s

  • #6 • baan 2

    Meghan PostVanDerBurg

    Tijd

    08:56,59

    Verschil

    +49.50s

UitslagBaanNaamTijdTijdsverschil t.o.v. nummer 1
16

Iris Schuch

08:07,090,00s
25

Susa Stoeltie

08:12,16+5.07s
34

Anne Koolhaas

08:26,39+19.30s
43

Pleun Maas

08:31,35+24.26s
51

Anoeska de Jong

08:47,95+40.86s
62

Meghan PostVanDerBurg

08:56,59+49.50s

Schatting bij gelijke banen

Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).

Uit: finale-correctie. Aanzetten bij start in pijl/waaiervorm.

#1•Iris Schuch• 0

Baan 6

08:00,45

08:00,45

#2•Susa Stoeltie• 0

Baan 5

08:08,33

08:08,33

#3•Anne Koolhaas• 0

Baan 4

08:23,46

08:23,46

#4•Pleun Maas• 0

Baan 3

08:31,35

08:31,35

#5•Anoeska de Jong• 0

Baan 1

08:37,33

08:37,33

#6•Meghan PostVanDerBurg• 0

Baan 2

08:51,18

08:51,18

  • Iris Schuch

    Baan 6

    Originele tijd

    08:07,09

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    08:00,45

    Positiewijziging

    • 0

  • Susa Stoeltie

    Baan 5

    Originele tijd

    08:12,16

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    08:08,33

    Positiewijziging

    • 0

  • Anne Koolhaas

    Baan 4

    Originele tijd

    08:26,39

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    08:23,46

    Positiewijziging

    • 0

  • Pleun Maas

    Baan 3

    Originele tijd

    08:31,35

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    08:31,35

    Positiewijziging

    • 0

  • Anoeska de Jong

    Baan 1

    Originele tijd

    08:47,95

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    08:37,33

    Positiewijziging

    • 0

  • Meghan PostVanDerBurg

    Baan 2

    Originele tijd

    08:56,59

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    08:51,18

    Positiewijziging

    • 0

NaamBaanOriginele tijdCorrectieTijd na geschatte baancorrectiePositiewijziging

Iris Schuch

6
08:07,0908:00,45
• 0

Susa Stoeltie

5
08:12,1608:08,33
• 0

Anne Koolhaas

4
08:26,3908:23,46
• 0

Pleun Maas

3
08:31,3508:31,35
• 0

Anoeska de Jong

1
08:47,9508:37,33
• 0

Meghan PostVanDerBurg

2
08:56,5908:51,18
• 0

Banenoverzicht

Gesorteerd van meeste naar minste voordeel. Het verschil t.o.v. de snelste baan geldt binnen hetzelfde segment als deze race (gelote voorwedstrijd of finale, net als op het evenement).

BaanSegmentVerschil t.o.v. snelste baan
3Finale0,00s
4Finale+2.93s
5Finale+3.83s
2Finale+5.41s
6Finale+6.64s
1Finale+10.62s

Hoe worden deze racecijfers berekend?

Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.

De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.

Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.

Time-trials vallen buiten deze correcties.

Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.

De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.

We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.