Datum: 2025-05-18
Titel: VB 4+ voorwedstrijd 1
#1 • baan 4
Tijd
08:19,57
Verschil
0,00s
#2 • baan 6
Tijd
08:19,61
Verschil
+0.04s
#3 • baan 3
Tijd
08:21,70
Verschil
+2.13s
#4 • baan 5
Tijd
08:31,75
Verschil
+12.18s
#5 • baan 7
Tijd
08:43,29
Verschil
+23.72s
Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).
Baan 6
08:07,40
08:07,40
Baan 4
08:09,21
08:09,21
Baan 3
08:11,13
08:11,13
Baan 5
08:20,04
08:20,04
Baan 7
08:29,52
08:29,52
Baan 6
Originele tijd
08:19,61
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:07,40
Positiewijziging
↑ 1
Baan 4
Originele tijd
08:19,57
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:09,21
Positiewijziging
↓ 1
Baan 3
Originele tijd
08:21,70
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:11,13
Positiewijziging
• 0
Baan 5
Originele tijd
08:31,75
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:20,04
Positiewijziging
• 0
Baan 7
Originele tijd
08:43,29
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:29,52
Positiewijziging
• 0
Njord, download je story van de uitslag na geschatte baancorrectie voor op je (ploeg)insta.
Hoe worden deze racecijfers berekend?
Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.
De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.
Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.
Time-trials vallen buiten deze correcties.
Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.
De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.
We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.
