WABbias logoWABbias

Vo Voor de Burght

Privacyverklaring
← Terug naar evenement

Raceroei Regatta • wedstrijd 235

Datum: 2025-05-18

Titel: MG-B 1x B-finale

Uitslag van de wedstrijd

  • #1 • baan 5

    Marik Mol

    Tijd

    08:00,54

    Verschil

    0,00s

  • #2 • baan 7

    Jip de Vries

    Tijd

    08:01,81

    Verschil

    +1.27s

  • #3 • baan 3

    Joris Das

    Tijd

    08:06,96

    Verschil

    +6.42s

  • #4 • baan 8

    Lukas Smit

    Tijd

    08:08,12

    Verschil

    +7.58s

  • #5 • baan 6

    Tjalling Kingma

    Tijd

    08:12,70

    Verschil

    +12.16s

  • #6 • baan 4

    Mirko de Pagter

    Tijd

    08:14,36

    Verschil

    +13.82s

UitslagBaanNaamTijdTijdsverschil t.o.v. nummer 1
15

Marik Mol

08:00,540,00s
27

Jip de Vries

08:01,81+1.27s
33

Joris Das

08:06,96+6.42s
48

Lukas Smit

08:08,12+7.58s
56

Tjalling Kingma

08:12,70+12.16s
64

Mirko de Pagter

08:14,36+13.82s

Schatting bij gelijke banen

Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).

Uit: finale-correctie. Aanzetten bij start in pijl/waaiervorm.

#1•Jip de Vries↑ 1

Baan 7

07:38,95

07:38,95

#2•Marik Mol↓ 1

Baan 5

07:42,38

07:42,38

#3•Lukas Smit↑ 1

Baan 8

07:45,14

07:45,14

#4•Joris Das↓ 1

Baan 3

07:46,15

07:46,15

#5•Mirko de Pagter↑ 1

Baan 4

07:54,41

07:54,41

#6•Tjalling Kingma↓ 1

Baan 6

07:54,72

07:54,72

  • Jip de Vries

    Baan 7

    Originele tijd

    08:01,81

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    07:38,95

    Positiewijziging

    ↑ 1

  • Marik Mol

    Baan 5

    Originele tijd

    08:00,54

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    07:42,38

    Positiewijziging

    ↓ 1

  • Lukas Smit

    Baan 8

    Originele tijd

    08:08,12

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    07:45,14

    Positiewijziging

    ↑ 1

  • Joris Das

    Baan 3

    Originele tijd

    08:06,96

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    07:46,15

    Positiewijziging

    ↓ 1

  • Mirko de Pagter

    Baan 4

    Originele tijd

    08:14,36

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    07:54,41

    Positiewijziging

    ↑ 1

  • Tjalling Kingma

    Baan 6

    Originele tijd

    08:12,70

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    07:54,72

    Positiewijziging

    ↓ 1

NaamBaanOriginele tijdCorrectieTijd na geschatte baancorrectiePositiewijziging

Jip de Vries

7
08:01,8107:38,95
↑ 1

Marik Mol

5
08:00,5407:42,38
↓ 1

Lukas Smit

8
08:08,1207:45,14
↑ 1

Joris Das

3
08:06,9607:46,15
↓ 1

Mirko de Pagter

4
08:14,3607:54,41
↑ 1

Tjalling Kingma

6
08:12,7007:54,72
↓ 1
Download en deel direct op je (ploeg)insta

Jip de Vries, download je story van de uitslag na geschatte baancorrectie voor op je (ploeg)insta.

Banenoverzicht

Gesorteerd van meeste naar minste voordeel. Het verschil t.o.v. de snelste baan geldt binnen hetzelfde segment als deze race (gelote voorwedstrijd of finale, net als op het evenement).

BaanSegmentVerschil t.o.v. snelste baan
1Finale0,00s
2Finale+8.24s
6Finale+17.98s
5Finale+18.16s
4Finale+19.95s
3Finale+20.81s
7Finale+22.86s
8Finale+22.98s

Hoe worden deze racecijfers berekend?

Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.

De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.

Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.

Time-trials vallen buiten deze correcties.

Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.

De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.

We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.