Datum: 2026-05-02
Titel: MN 1x B-finale
#1 • baan 2
Douwe Hoekstra
Tijd
07:47,41
Verschil
0,00s
#2 • baan 1
Jona Toes
Tijd
07:50,55
Verschil
+3.14s
#3 • baan 3
Rody Schipper
Tijd
08:01,68
Verschil
+14.27s
#4 • baan 4
Guy Spoorenberg
Tijd
08:06,73
Verschil
+19.32s
Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).
Uit: finale-correctie. Aanzetten bij start in pijl/waaiervorm.
Baan 2
07:47,41
07:47,41
Baan 1
07:47,59
07:47,59
Baan 3
07:57,91
07:57,91
Baan 4
08:00,19
08:00,19
Douwe Hoekstra
Baan 2
Originele tijd
07:47,41
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:47,41
Positiewijziging
• 0
Jona Toes
Baan 1
Originele tijd
07:50,55
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:47,59
Positiewijziging
• 0
Rody Schipper
Baan 3
Originele tijd
08:01,68
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:57,91
Positiewijziging
• 0
Guy Spoorenberg
Baan 4
Originele tijd
08:06,73
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:00,19
Positiewijziging
• 0
Hoe worden deze racecijfers berekend?
Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.
De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.
Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.
Time-trials vallen buiten deze correcties.
Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.
De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.
We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.