WABbias logoWABbias

Vo Voor de Burght

Privacyverklaring
← Terug naar evenement

Westelijke Regatta • wedstrijd 228

Datum: 2025-06-15

Titel: M18 1x heat 1

Uitslag van de wedstrijd

  • #1 • baan 3

    Timme Berendsen

    Tijd

    07:49,36

    Verschil

    0,00s

  • #2 • baan 4

    Koen van de Veen

    Tijd

    07:51,71

    Verschil

    +2.35s

  • #3 • baan 7

    Bram van Spronsen

    Tijd

    07:52,48

    Verschil

    +3.12s

  • #4 • baan 6

    Thijs Wiggers

    Tijd

    07:59,64

    Verschil

    +10.28s

  • #5 • baan 5

    Mees van der Westen

    Tijd

    08:03,89

    Verschil

    +14.53s

  • #6 • baan 8

    Bruno Posthumus

    Tijd

    08:07,59

    Verschil

    +18.23s

UitslagBaanNaamTijdTijdsverschil t.o.v. nummer 1
13

Timme Berendsen

07:49,360,00s
24

Koen van de Veen

07:51,71+2.35s
37

Bram van Spronsen

07:52,48+3.12s
46

Thijs Wiggers

07:59,64+10.28s
55

Mees van der Westen

08:03,89+14.53s
68

Bruno Posthumus

08:07,59+18.23s

Schatting bij gelijke banen

Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).

#1•Timme Berendsen• 0

Baan 3

07:44,56

07:44,56

#2•Koen van de Veen• 0

Baan 4

07:50,27

07:50,27

#3•Bram van Spronsen• 0

Baan 7

07:50,71

07:50,71

#4•Thijs Wiggers• 0

Baan 6

07:59,64

07:59,64

#5•Mees van der Westen• 0

Baan 5

08:02,45

08:02,45

#6•Bruno Posthumus• 0

Baan 8

08:05,62

08:05,62

  • Timme Berendsen

    Baan 3

    Originele tijd

    07:49,36

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    07:44,56

    Positiewijziging

    • 0

  • Koen van de Veen

    Baan 4

    Originele tijd

    07:51,71

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    07:50,27

    Positiewijziging

    • 0

  • Bram van Spronsen

    Baan 7

    Originele tijd

    07:52,48

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    07:50,71

    Positiewijziging

    • 0

  • Thijs Wiggers

    Baan 6

    Originele tijd

    07:59,64

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    07:59,64

    Positiewijziging

    • 0

  • Mees van der Westen

    Baan 5

    Originele tijd

    08:03,89

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    08:02,45

    Positiewijziging

    • 0

  • Bruno Posthumus

    Baan 8

    Originele tijd

    08:07,59

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    08:05,62

    Positiewijziging

    • 0

NaamBaanOriginele tijdCorrectieTijd na geschatte baancorrectiePositiewijziging

Timme Berendsen

3
07:49,3607:44,56
• 0

Koen van de Veen

4
07:51,7107:50,27
• 0

Bram van Spronsen

7
07:52,4807:50,71
• 0

Thijs Wiggers

6
07:59,6407:59,64
• 0

Mees van der Westen

5
08:03,8908:02,45
• 0

Bruno Posthumus

8
08:07,5908:05,62
• 0

Banenoverzicht

Gesorteerd van meeste naar minste voordeel. Het verschil t.o.v. de snelste baan geldt binnen hetzelfde segment als deze race (gelote voorwedstrijd of finale, net als op het evenement).

BaanSegmentVerschil t.o.v. snelste baan
6Gelote voorwedstrijd0,00s
4Gelote voorwedstrijd+1.44s
5Gelote voorwedstrijd+1.44s
7Gelote voorwedstrijd+1.77s
8Gelote voorwedstrijd+1.97s
3Gelote voorwedstrijd+4.80s

Hoe worden deze racecijfers berekend?

Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.

De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.

Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.

Time-trials vallen buiten deze correcties.

Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.

De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.

We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.