WABbias logoWABbias

Vo Voor de Burght

Privacyverklaring
← Terug naar evenement

Westelijke Regatta • wedstrijd 231

Datum: 2025-06-15

Titel: M18 1x heat 4

Uitslag van de wedstrijd

  • #1 • baan 8

    Dane de Laaf

    Tijd

    07:52,94

    Verschil

    0,00s

  • #2 • baan 6

    Julian Echtermeijer

    Tijd

    07:57,62

    Verschil

    +4.68s

  • #3 • baan 4

    Clement Thewissen

    Tijd

    08:01,09

    Verschil

    +8.15s

  • #4 • baan 5

    Tjeerd Breg

    Tijd

    08:01,97

    Verschil

    +9.03s

  • #5 • baan 7

    Tommy Bruining

    Tijd

    08:04,32

    Verschil

    +11.38s

  • #6 • baan 3

    Finn Doeksen

    Tijd

    08:17,39

    Verschil

    +24.45s

UitslagBaanNaamTijdTijdsverschil t.o.v. nummer 1
18

Dane de Laaf

07:52,940,00s
26

Julian Echtermeijer

07:57,62+4.68s
34

Clement Thewissen

08:01,09+8.15s
45

Tjeerd Breg

08:01,97+9.03s
57

Tommy Bruining

08:04,32+11.38s
63

Finn Doeksen

08:17,39+24.45s

Schatting bij gelijke banen

Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).

#1•Dane de Laaf• 0

Baan 8

07:50,97

07:50,97

#2•Julian Echtermeijer• 0

Baan 6

07:57,62

07:57,62

#3•Clement Thewissen• 0

Baan 4

07:59,65

07:59,65

#4•Tjeerd Breg• 0

Baan 5

08:00,53

08:00,53

#5•Tommy Bruining• 0

Baan 7

08:02,55

08:02,55

#6•Finn Doeksen• 0

Baan 3

08:12,59

08:12,59

  • Dane de Laaf

    Baan 8

    Originele tijd

    07:52,94

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    07:50,97

    Positiewijziging

    • 0

  • Julian Echtermeijer

    Baan 6

    Originele tijd

    07:57,62

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    07:57,62

    Positiewijziging

    • 0

  • Clement Thewissen

    Baan 4

    Originele tijd

    08:01,09

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    07:59,65

    Positiewijziging

    • 0

  • Tjeerd Breg

    Baan 5

    Originele tijd

    08:01,97

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    08:00,53

    Positiewijziging

    • 0

  • Tommy Bruining

    Baan 7

    Originele tijd

    08:04,32

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    08:02,55

    Positiewijziging

    • 0

  • Finn Doeksen

    Baan 3

    Originele tijd

    08:17,39

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    08:12,59

    Positiewijziging

    • 0

NaamBaanOriginele tijdCorrectieTijd na geschatte baancorrectiePositiewijziging

Dane de Laaf

8
07:52,9407:50,97
• 0

Julian Echtermeijer

6
07:57,6207:57,62
• 0

Clement Thewissen

4
08:01,0907:59,65
• 0

Tjeerd Breg

5
08:01,9708:00,53
• 0

Tommy Bruining

7
08:04,3208:02,55
• 0

Finn Doeksen

3
08:17,3908:12,59
• 0

Banenoverzicht

Gesorteerd van meeste naar minste voordeel. Het verschil t.o.v. de snelste baan geldt binnen hetzelfde segment als deze race (gelote voorwedstrijd of finale, net als op het evenement).

BaanSegmentVerschil t.o.v. snelste baan
6Gelote voorwedstrijd0,00s
4Gelote voorwedstrijd+1.44s
5Gelote voorwedstrijd+1.44s
7Gelote voorwedstrijd+1.77s
8Gelote voorwedstrijd+1.97s
3Gelote voorwedstrijd+4.80s

Hoe worden deze racecijfers berekend?

Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.

De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.

Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.

Time-trials vallen buiten deze correcties.

Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.

De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.

We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.