Datum: 2022-06-18
Titel: LDB 2x A-finale
#1 • baan 6
Tijd
08:18,98
Verschil
0,00s
#2 • baan 5
Tijd
08:25,48
Verschil
+6.50s
#3 • baan 2
Tijd
08:34,79
Verschil
+15.81s
#4 • baan 4
Tijd
08:47,58
Verschil
+28.60s
#5 • baan 3
Tijd
08:53,95
Verschil
+34.97s
Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).
Baan 6
08:17,37
08:17,37
Baan 5
08:23,87
08:23,87
Baan 2
08:33,18
08:33,18
Baan 4
08:47,58
08:47,58
Baan 3
08:52,34
08:52,34
Baan 6
Originele tijd
08:18,98
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:17,37
Positiewijziging
• 0
Baan 5
Originele tijd
08:25,48
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:23,87
Positiewijziging
• 0
Baan 2
Originele tijd
08:34,79
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:33,18
Positiewijziging
• 0
Baan 4
Originele tijd
08:47,58
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:47,58
Positiewijziging
• 0
Baan 3
Originele tijd
08:53,95
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:52,34
Positiewijziging
• 0
Hoe worden deze racecijfers berekend?
Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.
De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.
Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.
Time-trials vallen buiten deze correcties.
Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.
De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.
We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.
