Snelste baan
1
92 wedstrijden
Sterkste baan: baan 1
Zwakste baan: baan 6
Snelste tijd: 05:58,22 (Gyas (p1), HEj 8+ A-finale, baan 4)
Wind ochtend: 7.7 m/s ZW
Wind middag: 8.4 m/s ZW
Alleen gelote voorwedstrijden. Time-trials tellen niet mee.
Donkere lijn in de balk = onzekerheidsmarge (90% CI)
Snelste baan
1
Wind
7.7 m/s ZW
ochtend
Max achterstand
4,6s
baan 6
Snelste race
05:58,22
Gyas (p1) · HEj 8+ A-finale · baan 4
54 van 54 races zichtbaar
J18 2x voorwedstrijd 1
Wedstrijd 101
Winnaar: DDS/Tromp
J18 2x voorwedstrijd 2
Wedstrijd 102
Uitgesloten vanwege te grote spreiding.
J18 2x voorwedstrijd 3
Wedstrijd 103
Winnaar: Spaarne/Willem III
HDev 4- voorwedstrijd 1
Wedstrijd 104
Winnaar: Orca
HDev 4- voorwedstrijd 2
Wedstrijd 105
Winnaar: Argo
HDev 4- voorwedstrijd 3
Wedstrijd 106
Winnaar: Vidar
Top 3 verenigingen die het vaakst op voordeelbanen starten in gelote voorwedstrijden (banen 1, 2).
#1 • Triton
#2 • Okeanos
#3 • Laga
Hoe worden de cijfers berekend?
Per tab: alleen gelote voorwedstrijden, alleen finales, of alles. Time-trials tellen niet mee.
Stap 1: alleen betrouwbare races met minstens drie vergelijkbare boten; vreemde tijden filteren we (1,15× winnaartijd en MAD). Stap 2: per boot het verschil t.o.v. de race-mediaan. Stap 3: per baan de mediaan daarvan; snelste baan is 0,00 s.
In de baan-popup: band voor onzekerheid (90%). Wind uit het weerbericht (ochtend/middag), los van de tab.
Bij Finales en finales in Alles: geen extra correctie voor waaiervorm-starts.
Op racepagina's: zelfde segment (voorwedstrijd/finale via race_type). Correctie per segment gemiddeld, van de tijd afgetrokken, opnieuw gerangschikt. Bij waaiervorm-finales (dashboard): voorwedstrijd-correctie.
We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.
Datakwaliteit voor dit evenement: 84/92 betrouwbare wedstrijden (91.3% dekking), 8 uitgesloten.