Datum: 2024-06-15
Titel: M18 1x heat 2
#1 • baan 3
Noor Denekamp
Tijd
08:29,81
Verschil
0,00s
#2 • baan 5
Kris Kuin
Tijd
08:42,24
Verschil
+12.43s
#3 • baan 6
Stanne van Camp
Tijd
08:53,90
Verschil
+24.09s
#4 • baan 2
Syllah de Bruijne
Tijd
08:58,19
Verschil
+28.38s
#5 • baan 4
Sanne Burggraaf
Tijd
09:29,78
Verschil
+59.97s
Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).
Baan 3
08:26,72
08:26,72
Baan 5
08:39,30
08:39,30
Baan 6
08:49,34
08:49,34
Baan 2
08:55,56
08:55,56
Baan 4
09:26,69
09:26,69
Noor Denekamp
Baan 3
Originele tijd
08:29,81
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:26,72
Positiewijziging
• 0
Kris Kuin
Baan 5
Originele tijd
08:42,24
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:39,30
Positiewijziging
• 0
Stanne van Camp
Baan 6
Originele tijd
08:53,90
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:49,34
Positiewijziging
• 0
Syllah de Bruijne
Baan 2
Originele tijd
08:58,19
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:55,56
Positiewijziging
• 0
Sanne Burggraaf
Baan 4
Originele tijd
09:29,78
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
09:26,69
Positiewijziging
• 0
Hoe worden deze racecijfers berekend?
Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.
De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.
Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.
Time-trials vallen buiten deze correcties.
Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.
De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.
We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.