Datum: 2024-06-15
Titel: M16 2x A-finale
#1 • baan 2
Tijd
07:46,25
Verschil
0,00s
#2 • baan 1
Tijd
07:55,01
Verschil
+8.76s
#3 • baan 4
Tijd
07:56,45
Verschil
+10.20s
#4 • baan 3
Tijd
08:01,23
Verschil
+14.98s
#5 • baan 6
Tijd
08:08,65
Verschil
+22.40s
#6 • baan 5
Tijd
08:18,00
Verschil
+31.75s
Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).
Baan 2
07:43,62
07:43,62
Baan 4
07:53,36
07:53,36
Baan 1
07:55,01
07:55,01
Baan 3
07:58,14
07:58,14
Baan 6
08:04,09
08:04,09
Baan 5
08:15,06
08:15,06
Baan 2
Originele tijd
07:46,25
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:43,62
Positiewijziging
• 0
Baan 4
Originele tijd
07:56,45
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:53,36
Positiewijziging
↑ 1
Baan 1
Originele tijd
07:55,01
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:55,01
Positiewijziging
↓ 1
Baan 3
Originele tijd
08:01,23
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:58,14
Positiewijziging
• 0
Baan 6
Originele tijd
08:08,65
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:04,09
Positiewijziging
• 0
Baan 5
Originele tijd
08:18,00
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:15,06
Positiewijziging
• 0
Hoe worden deze racecijfers berekend?
Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.
De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.
Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.
Time-trials vallen buiten deze correcties.
Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.
De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.
We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.